BMW S 1000 RR 2010 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Panoramica - BMW S 1000 RR 2010 vs BMW M 1000 RR 2021

La BMW S 1000 RR MY2010 e la BMW M 1000 RR MY2021 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e prestazioni eccezionali, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a quattro cilindri con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. Tuttavia, la BMW M 1000 RR MY2021 ha una potenza leggermente superiore, con 212 hp rispetto ai 192 hp della BMW S 1000 RR MY2010. La coppia è anche leggermente più alta sulla M 1000 RR, con 113 Nm rispetto ai 112 Nm della S 1000 RR. Entrambi i modelli hanno un rapporto di compressione di 13, ma la M 1000 RR ha un rapporto di compressione leggermente più alto, pari a 13,5.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la BMW M 1000 RR MY2021 ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che migliora la stabilità e la maneggevolezza in curva.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio con un tipo di telaio chiamato Twin Tube. Tuttavia, la BMW M 1000 RR MY2021 ha anche un telaio motore portante, che migliora la rigidità e la maneggevolezza complessiva della moto.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con azionamento idraulico e tecnologia radiale. I freni sulla M 1000 RR sono descritti come potenti, il che migliora la capacità di frenata e la sicurezza.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, ci sono alcune differenze tra i due modelli. La BMW M 1000 RR MY2021 ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente più ampia, pari a 200 mm rispetto ai 190 mm della BMW S 1000 RR MY2010. L'interasse sulla M 1000 RR è anche leggermente più lungo, con 1457 mm rispetto ai 1432 mm della S 1000 RR. L'altezza sella è leggermente più alta sulla M 1000 RR, con 832 mm rispetto ai 820 mm della S 1000 RR. Inoltre, la M 1000 RR è leggermente più leggera, con un peso in ordine di marcia di 192 kg rispetto ai 207 kg della S 1000 RR. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante simile, con 16,5 l sulla M 1000 RR e 17,5 l sulla S 1000 RR.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

In termini di vantaggi, la BMW S 1000 RR MY2010 offre prestazioni superiori, ausili alla guida ben funzionanti, una velocità elevata e un prezzo ottimale. D'altra parte, la BMW M 1000 RR MY2021 ha un pacchetto complessivo fluido, freni potenti, un telaio preciso e dettagli nobili che sono una gioia da vedere nel paddock. Inoltre, la M 1000 RR offre una grande reattività, un motore entusiasta dei giri e una grande curva di coppia. La transizione dalla modalità di carico a quella di spinta è anche molto armoniosa.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW S 1000 RR MY2010 presenta alcune difficoltà in termini di agilità, maneggevolezza complicata, stabilità in frenata e un peso elevato. D'altra parte, la BMW M 1000 RR MY2021 ha un pacchetto prezzi che non è favorevole al cliente ma alle vendite. Inoltre, le pedane potrebbero avere bisogno di una maggiore aderenza in pista e sarebbe auspicabile un sedile più alto e più rigido.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. La BMW M 1000 RR MY2021 presenta alcune migliorie rispetto alla BMW S 1000 RR MY2010, come una potenza leggermente superiore, una sospensione anteriore rovesciata e un telaio motore portante. Tuttavia, ci sono anche alcune differenze in termini di dimensioni, peso e prezzo. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2010 rispetto a BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2010
BMW M 1000 RR 2021
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Differenze
BMW S 1000 RR 2010
BMW S 1000 RR 2010
BMW M 1000 RR 2021
BMW M 1000 RR 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza192 hpPotenza212 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima14,500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,750 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
LunghezzaLunghezza2,056 mmLunghezza2,073 mm
LarghezzaLarghezza826 mmLarghezza848 mm
AltezzaAltezza1,138 mmAltezza1,197 mm
InterasseInterasse1,432 mmInterasse1,457 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 832 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)207 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)192 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Per questo dobbiamo ringraziare un ordine severo e spietato del capo. Prima che la S 1000 RR esca dalla fabbrica, sono previsti severi controlli delle prestazioni. Alla BMW non volevano mostrarsi nervosi e rischiare che anche un solo rapporto deludente del banco di prova finisse sui media.

Prestazioni superiori

ausili alla guida ben funzionanti

molto veloce

prezzo ottimale.

Agilità

maneggevolezza complicata

stabilità in frenata

peso elevato.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Il prezzo della M1000RR è sconvolgente solo a prima vista. In sella, si rimane più scioccati dalla potenza e dalle prestazioni di frenata. Si tratta di una moto da corsa completamente messa a punto direttamente dalla fabbrica BMW. Coloro che non amano le corse, ma amano comunque gareggiare, saranno soddisfatti di questa moto. Una superbike nobile e pratica!

Pacchetto complessivo fluido

freni potenti

telaio preciso

i dettagli nobili sono una gioia da vedere nel paddock

grande reattività

motore entusiasta dei giri

grande curva di coppia

transizione armoniosa dalla modalità di carico a quella di spinta

Il pacchetto prezzi non è favorevole al cliente ma alle vendite

le pedane avrebbero bisogno di una maggiore aderenza in pista

è auspicabile un sedile più alto e più rigido.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs BMW M 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2010 e la BMW M 1000 RR 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW M 1000 RR 2021 è più alto del 206%. Nel primo anno la BMW S 1000 RR 2010 subisce una svalutazione di 1.280 EUR e nel secondo anno di 2.730 EUR. La BMW M 1000 RR 2021 invece subisce una svalutazione di 1.940 EUR nel primo e di 3.370 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 RR 2010 in vendita rispetto a BMW M 1000 RR 2021, ossia 6 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 52 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW M 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 14 della BMW M 1000 RR a partire dall'MY2021. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW M 1000 RR pubblicato in data 23/09/2020 che registra 105.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW M 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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