Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 sono due motociclette enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità. Entrambi i modelli sono progettati per affrontare sia le strade asfaltate che i terreni accidentati, garantendo un'esperienza di guida avventurosa e confortevole.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 è dotata di un motore in linea da 1084 cc, che eroga una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. La trasmissione è a catena e il motore è avviato elettricamente. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 45 mm, con un'escursione di 230 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e il sistema di assistenza comprende ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850-870 mm, un peso in ordine di marcia di 250 kg e una capacità del serbatoio di 24,8 l. Tra gli optional, sono disponibili fari a LED.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 è dotata di un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il motore è avviato elettricamente. La sospensione anteriore è costituita da un sistema Telelever con un diametro di 37 mm, un'escursione di 210 mm e regolazioni per il precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,1 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e il sistema di assistenza comprende ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1504 mm, un'altezza sella di 890-910 mm, un peso in ordine di marcia di 268 kg e una capacità del serbatoio di 30 l. Tra gli optional, sono disponibili luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato, display TFT e parabrezza regolabile.

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore ad alta coppia offre prestazioni eccellenti sia su strada che in fuoristrada. Inoltre, la moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, che migliorano la sicurezza e la stabilità. Il sistema DCT (Dual Clutch Transmission) funziona in modo impeccabile, offrendo cambi di marcia fluidi e veloci. Il display a colori touch-screen è facile da leggere e offre una vasta gamma di informazioni. L'ergonomia è ben studiata, garantendo comfort durante lunghi viaggi. Il parabrezza regolabile offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie. Le sospensioni semi-attive sono vicine alla perfezione, garantendo una guida stabile e confortevole su qualsiasi terreno.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 offre anche numerosi vantaggi. La moto è dotata di dettagli pratici per chi viaggia spesso, come un'ampia autonomia e consumi di carburante incredibilmente bassi. La protezione dal vento e dalle intemperie è ottima, garantendo comfort durante lunghe percorrenze. Il motore potente offre prestazioni eccellenti sia su strada che in fuoristrada. L'app di connettività è di alta qualità e offre una vasta gamma di funzionalità. Il display TFT è di facile lettura e fornisce informazioni chiare. Il comfort di guida è ottimo, grazie all'ergonomia ben studiata e alla sensazione di sicurezza in sella. La posizione di seduta è piacevole anche per il passeggero. Inoltre, la moto è dotata di pratici aiuti alla guida, come il controllo anti-slittamento e l'assistenza alla partenza in salita. I fari sono di alta qualità e offrono una buona visibilità. L'ergonomia è adatta alle persone alte e la moto è facile da guidare in diverse situazioni.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022, il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo per alcuni piloti. Inoltre, i paramani potrebbero non essere molto robusti per un uso intensivo in fuoristrada. Per quanto riguarda la BMW R 1250 GS Adventure MY2021, il peso elevato può rendere le manovre più impegnative. Inoltre, il cambio potrebbe risultare un po' rigido ai bassi regimi. Infine, l'aspetto della moto potrebbe essere considerato frastagliato e poco elegante da alcuni piloti.

In conclusione, sia l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 che la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 sono eccellenti motociclette enduro che offrono prestazioni elevate e una vasta gamma di funzionalità. Entrambe le moto sono adatte per affrontare sia le strade asfaltate che i terreni accidentati, garantendo un'esperienza di guida avventurosa e confortevole. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di entrambi i modelli.