KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2019
KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Adventure R 2019
Panoramica - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 790 Adventure R 2019
La KTM 890 Adventure MY2021 e la KTM 790 Adventure R MY2019 sono entrambe motociclette da enduro prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative in termini di dati tecnici e caratteristiche.
Iniziamo con la KTM 890 Adventure MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore WP, che offre un'escursione di 200 mm e regolazioni di precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.
KTM 890 Adventure 2021
Passiamo ora alla KTM 790 Adventure R MY2019. Questa moto è dotata di un motore in linea da 799 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 240 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore WP, che offre un'escursione di 240 mm e una regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.
Ora passiamo ai vantaggi della KTM 890 Adventure MY2021. Questa moto ha un motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore rispetto alla KTM 790 Adventure R MY2019. Inoltre, i freni sono controllati con estrema precisione e l'elettronica è completa. La moto offre una buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi, e l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse. Il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida. Inoltre, il baricentro basso crea una grande maneggevolezza.
Passando ai vantaggi della KTM 790 Adventure R MY2019, questa moto ha un telaio di elevata qualità che garantisce un'ampia gamma di utilizzi. Il motore offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata. Il display è di facile lettura e la moto è dotata di un pratico pacchetto elettronico da rally. Nonostante il telaio radicale, la moto è anche stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.
KTM 790 Adventure R 2019
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la KTM 890 Adventure MY2021, la politica dei prezzi per gli extra può essere un fattore negativo. Inoltre, la forcella telescopica anteriore non è regolabile e componenti importanti come il cambio rapido e il cruise control non sono inclusi di serie. Per la KTM 790 Adventure R MY2019, il cambio rapido non è di serie e l'interruttore degli indicatori di direzione può essere un po' complicato. Inoltre, la sella può risultare un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.
In conclusione, la KTM 890 Adventure MY2021 e la KTM 790 Adventure R MY2019 sono entrambe ottime motociclette da enduro, ma presentano differenze significative in termini di dati tecnici e caratteristiche. La KTM 890 Adventure MY2021 offre un motore più potente, freni controllati con precisione, un'ergonomia versatile e un cambio rapido che aumenta il divertimento di guida. D'altra parte, la KTM 790 Adventure R MY2019 ha un telaio di alta qualità, un motore ben bilanciato e un pacchetto elettronico da rally pratico. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, come la mancanza di regolazioni per la forcella telescopica anteriore nella KTM 890 Adventure MY2021 e la mancanza di cambio rapido di serie nella KTM 790 Adventure R MY2019. Tuttavia, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte per l'uso su strada e fuoristrada.
Specifiche tecniche KTM 890 Adventure 2021 rispetto a KTM 790 Adventure R 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Adventure 2021
L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.
KTM 790 Adventure R 2019
L'Adventure R fa un passo avanti rispetto al modello standard. In questo caso, i ragazzi di WP hanno potuto finalmente attingere a tutte le loro risorse e mostrare ciò che sono in grado di fare. Il telaio di qualità superiore compensa gli svantaggi della lunga escursione delle sospensioni su strada, ma guadagna punti in fuoristrada con riserve massicce. Il sovrapprezzo è più che giustificato. L'altezza della sella probabilmente limiterà un po' la clientela.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Adventure vs KTM 790 Adventure R
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Adventure 2021 e la KTM 790 Adventure R 2019. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Adventure 2021 è più alto del 10%. Nel primo anno la KTM 890 Adventure 2021 subisce una svalutazione di 1.240 EUR e nel secondo anno di 2.620 EUR. La KTM 790 Adventure R 2019 invece subisce una svalutazione di 1.810 EUR nel primo e di 2.610 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Adventure 2021 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure R 2019, ossia 12 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure R, con 73 giorni rispetto ai 106 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della KTM 890 Adventure a partire dall'MY 2021 e 9 della KTM 790 Adventure R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 890 Adventure è stato pubblicato in data 22/10/2020 e registra oltre 59.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure R pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.