Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Panoramica - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

La Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 e la KTM 890 Duke R MY2021 sono due motociclette naked di alta qualità che offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di caratteristiche tecniche avanzate e di un pacchetto elettronico completo, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Ducati Scrambler Desert Sled è equipaggiata con un motore a V da 803 cc che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 66.2 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene ad aria. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Kayaba e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock regolabile. Il telaio è realizzato in acciaio, mentre i freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 330 mm e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS in curva e ha un peso a secco di 193 kg.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R è equipaggiata con un motore in linea da 890 cc che eroga una potenza di 121 hp e una coppia di 99 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata WP e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock regolabile. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, mentre i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Il peso a secco della moto è di 166 kg.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

La Ducati Scrambler Desert Sled offre diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un look fresco e un aspetto robusto che si adatta perfettamente al suo scopo di guida fuoristrada. Il motore raffinato offre una potenza adeguata per affrontare terreni accidentati. Inoltre, la moto dispone di una modalità di guida aggiuntiva e di un sistema di ABS in curva che migliorano la sicurezza durante la guida.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R offre un motore sportivo e ad alti regimi che offre prestazioni eccezionali. Il cambio rapido è eccellente e offre una guida fluida e senza intoppi. La moto dispone anche di un ottimo pacchetto elettronico che include ABS, modalità di guida e controllo della trazione. I freni sono di alta qualità e il telaio offre una buona maneggevolezza di guida. Inoltre, il peso ridotto percepibile della moto contribuisce a una maggiore agilità.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati Scrambler Desert Sled ha una sella leggermente alta, il che potrebbe essere un problema per i piloti più piccoli. Inoltre, il freno deve essere azionato a mano, il che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. La moto non è economica e potrebbe richiedere un investimento significativo.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R ha pulsanti e interruttori economici, come ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione, che potrebbero non essere all'altezza delle aspettative di alcuni piloti. Inoltre, la geometria della moto è leggermente nervosa, il che potrebbe richiedere un po' di pratica per abituarsi.

In conclusione, sia la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 che la KTM 890 Duke R MY2021 sono motociclette di alta qualità che offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante. Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche avanzate e un pacchetto elettronico completo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Desert Sled 2021 rispetto a KTM 890 Duke R 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza121 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia66.2 NmCoppia99 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento803 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
DiametroDiametro46 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione200 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS in curvaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,505 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 834 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)193 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia250 kmAutonomia295 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2124 g/kmEmissioni combinate di CO2111 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.4 l/100kmConsumo combinato4.74 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento95 dBRumore di stazionamento96 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

La Desert Sled non è forse fatta per un uso off-road impegnativo, ma è ben equipaggiata per feste divertenti su strade sterrate e su terreni leggeri. Con la modalità di guida aggiuntiva (l'ABS può essere disattivato sulla ruota posteriore), la grande ruota anteriore da 19 pollici e gli elementi delle sospensioni completamente regolabili, soddisfa sicuramente questi requisiti. Anche l'altezza della sella di 860 mm suggerisce che le uscite in fuoristrada non sono del tutto assurde. Presumibilmente, però, sarà proprio il look mozzafiato della Desert Sled a suscitare l'interesse degli appassionati di retrò.

look fresco

motore raffinato

aspetto robusto

capacità di guida in fuoristrada

modalità di guida aggiuntiva

ABS in curva

sella un po' alta per i piloti più piccoli

il freno deve essere azionato a mano

non è economico

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R si basa su ingredienti semplici. Un peso ridotto, un motore moderno con aiuti alla guida e, infine, freni di alta qualità e un buon telaio. Il risultato è prevedibile! La Duke è una moto attraente e piacevole da guidare. Il peso ridotto si sente in ogni situazione. Una moto fantastica!

Motore sportivo e ad alti regimi

cambio rapido eccellente

ottimo pacchetto elettronico

ottimi freni

buon telaio

maneggevolezza di guida - peso ridotto percepibile

Pulsanti e interruttori economici (ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione)

geometria leggermente nervosa

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Desert Sled vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 e la KTM 890 Duke R 2021. L’attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Desert Sled 2021 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Scrambler Desert Sled 2021 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2021, ossia 9 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, con 99 giorni rispetto ai 105 giorni per la Ducati Scrambler Desert Sled. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Ducati Scrambler Desert Sled a partire dall'MY 2017 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Scrambler Desert Sled è stato pubblicato in data 07/11/2016 e registra oltre 41.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Scrambler Desert Sled

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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