BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW S 1000 XR 2015
BMW R 1200 GS 2015
BMW S 1000 XR 2015
Panoramica - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW S 1000 XR 2015
La BMW R 1200 GS MY2015 e la BMW S 1000 XR MY2015 sono due moto di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte a diversi tipi di guida, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS MY2015 è equipaggiata con un motore Boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La moto ha una trasmissione ad albero di trasmissione e un telaio in acciaio. La sospensione anteriore è di tipo puntone, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 19 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 170 mm, con un diametro di 17 pollici. La moto ha un interasse di 1507 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 238 kg.
BMW R 1200 GS 2015
D'altra parte, la BMW S 1000 XR MY2015 è dotata di un motore in linea da 999 cc, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. La moto ha una trasmissione a catena e un telaio in alluminio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 190 mm, con un diametro di 17 pollici. La moto ha un interasse di 1548 mm, un'altezza sella di 840 mm e un peso in ordine di marcia di 228 kg.
Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi. La BMW R 1200 GS MY2015 ha un motore potente e un basso consumo di carburante, il che la rende adatta sia per la guida su strada che per il fuoristrada. La posizione di seduta è confortevole e la moto ha un'alta reputazione. Tuttavia, il prezzo è elevato e la sospensione anteriore Telelever richiede un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, il freno può essere molto brusco.
BMW S 1000 XR 2015
D'altra parte, la BMW S 1000 XR MY2015 ha un motore affilato e un design fresco. La lavorazione di alta qualità e la tenuta di strada stabile sono altri punti di forza. La moto è dotata di ABS e ASC di serie e ha una sella confortevole. L'ergonomia è adatta anche per i piloti più alti. Tuttavia, la moto può presentare vibrazioni ai medi regimi e la protezione dal vento potrebbe essere migliorata. Inoltre, il suono dello scarico può risultare stridente.
In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2015 e la BMW S 1000 XR MY2015 sono due moto di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi è importante valutare attentamente le caratteristiche tecniche e le prestazioni per fare la scelta migliore.
Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2015 rispetto a BMW S 1000 XR 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 GS 2015
Una GS è a suo agio quasi ovunque, ma solo in misura limitata in pista. È un piacere sentire la potenza del bicilindrico boxer parzialmente raffreddato ad acqua all'uscita della curva - 125 CV sembrano solo sulla carta molto più deboli dei 150 o addirittura 160 CV della concorrenza. Con 125 Newtonmetri di coppia, l'accelerazione dal basso è comunque superba e la GS, con i suoi 238 chili pronti per la guida, non porta con sé troppa ciccia nonostante l'aspetto ingombrante. Nelle curve molto strette, anche il baricentro basso ha un effetto positivo: la BMW R 1200 GS è molto difficile da battere! Anche la sospensione anteriore telelever, che elimina la tendenza della ruota anteriore ad affondare in frenata, si adatta perfettamente al pacchetto complessivo della GS e può solo leggermente sminuire il suo carattere sportivo.
BMW S 1000 XR 2015
La BMW S 1000 XR svolge egregiamente il suo compito di moto da turismo sportiva. 160 CV e 228 chili pronti per la guida lasciano già intendere una maneggevolezza agile, ma in sella sembra ancora meglio. Proprio come la pesante naked S 1000 R, l'XR non può negare la sua parentela con la superbike S 1000 R. A ciò si aggiunge una posizione di guida impeccabilmente comoda e un ampio manubrio che rende piacevole sfrecciare tra i tornanti. L'elettronica ispira una fiducia illimitata e i freni possono essere azionati come su una supersportiva. Solo il rumore stridente dello scarico del quattro cilindri e le vibrazioni ai medi regimi non si addicono a una tourer. Per il resto, la S 1000 XR è assolutamente convincente.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs BMW S 1000 XR
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2015 e la BMW S 1000 XR 2015. L’attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS 2015 è più alto del 2%. Nel primo anno la BMW R 1200 GS 2015 subisce una svalutazione di 520 EUR e nel secondo anno di 1.260 EUR. La BMW S 1000 XR 2015 invece subisce una svalutazione di 1.360 EUR nel primo e di 1.840 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2015 in vendita rispetto a BMW S 1000 XR 2015, ossia 47 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 66 giorni rispetto ai 93 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 40 della BMW S 1000 XR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 XR pubblicato in data 21/10/2014 che registra 16.000 visualizzazioni.