Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-07 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Panoramica - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-07 2022

La Triumph Trident 660 MY2021 e la Yamaha MT-07 MY2022 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida divertente. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Triumph Trident 660 è dotata di un motore in linea a tre cilindri con una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. Questo motore offre una spinta notevole e una risposta rapida, rendendo la guida molto divertente. D'altra parte, la Yamaha MT-07 è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri con una potenza di 73.4 hp e una coppia di 67 Nm. Anche se leggermente meno potente della Trident, il motore della MT-07 offre comunque una buona accelerazione e una risposta pronta.

Entrambi i modelli sono dotati di sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Questa configurazione offre una guida stabile e confortevole su strade irregolari. Tuttavia, la Trident 660 ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, che può offrire una maggiore precisione di guida e una migliore tenuta di strada.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, la Trident 660 ha dischi con un diametro di 310 mm, mentre la MT-07 ha dischi con un diametro di 298 mm. Questa differenza potrebbe influire sulla potenza di frenata e sulla sensazione di controllo durante la guida.

Per quanto riguarda la dotazione elettronica, entrambe le moto sono dotate di ABS, che offre una maggiore sicurezza durante la frenata. Tuttavia, la Trident 660 offre anche modalità di guida e controllo della trazione, che possono essere utili per adattare la moto alle diverse condizioni stradali e di guida. La MT-07, d'altra parte, non dispone di queste funzionalità aggiuntive.

In termini di dimensioni e peso, entrambe le moto sono simili. Hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. Hanno anche un interasse simile di 1400-1401 mm e un'altezza sella di 805 mm. Tuttavia, la Trident 660 pesa leggermente di più, con un peso in ordine di marcia di 189 kg, rispetto ai 184 kg della MT-07.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Per quanto riguarda l'autonomia, la MT-07 ha un vantaggio leggermente superiore con 333 km, rispetto ai 304 km della Trident 660. Tuttavia, entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri, che offre una buona autonomia per lunghi viaggi.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono fari a LED, che migliorano la visibilità durante la guida notturna. Inoltre, la Trident 660 offre un display TFT, che fornisce informazioni chiare e facili da leggere durante la guida. La MT-07, d'altra parte, non dispone di un display TFT.

In conclusione, entrambe la Triumph Trident 660 MY2021 e la Yamaha MT-07 MY2022 sono ottime scelte per chi cerca una motocicletta naked con prestazioni eccellenti. La Trident 660 offre un motore potente a tre cilindri, un telaio e freni di alta qualità e una dotazione elettronica completa. D'altra parte, la MT-07 offre un motore vivace, una posizione di guida confortevole e un buon impianto frenante. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2021 rispetto a Yamaha MT-07 2022

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-07 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza73.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.95 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24.6 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento107.3 mmAvanzamento90 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia333 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2107 g/kmEmissioni combinate di CO298 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.6 l/100kmConsumo combinato4.2 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.

Potente propulsore a tre cilindri

telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe

ampia dotazione elettronica

cambio rapido opzionale con blipper

comandi semplici e accessibili

Controllo della trazione nel complesso molto difensivo

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quasi nessun'altra moto della cosiddetta classe entry-level è divertente come la Yamaha MT-07. Anche la versione ridotta a 48 CV riesce a tenere il passo con la versione completa più a lungo di quanto ci si aspetterebbe a causa della sua cilindrata relativamente grande. Anche i restanti componenti si comportano bene, sia i freni che le sospensioni non vogliono spaventare nessuno con troppa durezza, ma non raggiungono immediatamente il limite nemmeno con i piloti più sportivi. Il look è ora più coerente, il faro a LED minimalista si inserisce perfettamente nell'aspetto spigoloso.

motore vivace e potente

buona sonorità

posizione di seduta confortevole

buon impianto frenante

strumentazione di facile lettura

Telaio non regolabile

nessun display TFT

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Triumph Trident 660 2021 e la Yamaha MT-07 2022. L’attuale prezzo medio della Triumph Trident 660 2021 è più alto del 4%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Trident 660 2021 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2022, ossia 23 rispetto a 52. Serve meno tempo per vendere una Triumph Trident 660, ossia 85 giorni rispetto ai 109 giorni per la Yamaha MT-07. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Trident 660 a partire dall'MY 2021 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Trident 660 è stato pubblicato in data 30/10/2020 e registra oltre 76.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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