Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

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Panoramica - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

La Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la Ducati Scrambler Cafe Racer MY2017 sono due motociclette di stile completamente diverso, ma entrambe offrono prestazioni e caratteristiche interessanti.

Iniziamo analizzando la Ducati Streetfighter V2 MY2022. Questa naked bike è equipaggiata con un motore V2 ad alto regime di rotazione che eroga una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La Streetfighter V2 presenta un telaio in alluminio di tipo monoscocca, che garantisce una grande reattività. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock regolabile in compressione, pre-carico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni di marca Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come le modalità di guida, l'ABS in curva, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Streetfighter V2 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso a secco di 178 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 200 kg (con ABS). Il serbatoio ha una capacità di 17 litri.

Passiamo ora alla Ducati Scrambler Cafe Racer MY2017. Questa moto è caratterizzata da un design bellissimo e retrò. È equipaggiata con un motore V2 che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 67 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione, ma il raffreddamento è ad aria. Il telaio è in acciaio di tipo a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile nel pre-carico. I freni anteriori sono a disco singolo da 330 mm con pinze radiali a quattro pistoni di marca Brembo. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi della Scrambler Cafe Racer includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1436 mm, un'altezza sella di 805 mm, un peso a secco di 172 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 188 kg (con ABS). Il serbatoio ha una capacità di 13,5 litri.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ora che abbiamo analizzato i dati tecnici delle due moto, possiamo confrontarle in termini di vantaggi e svantaggi.

La Ducati Streetfighter V2 MY2022 offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, il suo motore V2 ad alto regime di rotazione garantisce prestazioni elevate. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Il telaio in alluminio è finemente reattivo di serie, garantendo una maneggevolezza precisa. I freni sono potenti e l'aspetto della moto è sportivo e raffinato. Infine, la posizione di seduta è sportiva ma accessibile.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Cafe Racer MY2017 ha anche i suoi vantaggi. Il suo design è bellissimo e retrò, che può attrarre gli amanti dello stile classico. Il motore è potente e offre la possibilità di guidare a bassi regimi. Inoltre, la moto produce un buon suono. La gamma di accessori e abbigliamento disponibili per la Scrambler Cafe Racer è ampia, permettendo ai proprietari di personalizzare la moto secondo i propri gusti.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Passando agli svantaggi, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 presenta alcune lacune. Ad esempio, manca l'indicatore del carburante, che può essere un inconveniente per i motociclisti che desiderano monitorare il livello di carburante. Inoltre, il motore può strattonare ai bassi regimi, rendendo la guida meno fluida. Infine, c'è un accumulo di calore sotto il sedile del conducente, che potrebbe essere fastidioso durante la guida.

Per quanto riguarda la Ducati Scrambler Cafe Racer MY2017, gli svantaggi includono la disponibilità di solo un colore, che può limitare la scelta dei potenziali acquirenti. Inoltre, la moto ha solo un disco del freno anteriore, il che potrebbe influire sulle prestazioni di frenata. La sella è considerata scomoda da alcuni motociclisti, mentre la forcella potrebbe essere un po' troppo morbida per alcuni gusti.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la Ducati Scrambler Cafe Racer MY2017 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La Streetfighter V2 offre un motore potente, un pacchetto elettronico completo, un telaio reattivo e una maneggevolezza precisa. D'altra parte, la Scrambler Cafe Racer ha un design retrò, un motore potente a bassi regimi e una vasta gamma di accessori disponibili. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, come la mancanza di alcune funzionalità e alcune caratteristiche che potrebbero non soddisfare completamente i gusti di tutti i motociclisti. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 2022 rispetto a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia101.4 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo68.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento94 mmAvanzamento93.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,436 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 805 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)178 kgPeso a secco (con ABS)172 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

Motore V2 ad alto regime di rotazione

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Mancanza dell'indicatore del carburante

il motore strattona ai bassi regimi

accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

La gamma Scrambler è cresciuta fino a diventare una famiglia di modelli che si estende dall'Enduro alla Café Racer. Questo permette a Ducati di gestire il suo sub-brand in modo indipendente e di offrire uno stile di vita completo, che va dagli accessori e dall'abbigliamento alla "Food Factory", che Ducati vuole impiantare in diversi Paesi.

Bellissimo design

motore potente

possibilità di guida a bassi regimi

buon suono

gamma di accessori e abbigliamento

Solo un colore

solo un disco del freno anteriore

sella scomoda

forcella un po' troppo morbida

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Scrambler Cafe Racer

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2022 e la Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 43%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Streetfighter V2 2022 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017, ossia 16 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, ossia 68 giorni rispetto ai 117 giorni per la Ducati Scrambler Cafe Racer. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 4 della Ducati Scrambler Cafe Racer a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Cafe Racer pubblicato in data 07/11/2016 che registra 57.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Cafe Racer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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