Triumph Speed Triple R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Panoramica - Triumph Speed Triple R 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

La Triumph Speed Triple R MY2016 e la KTM 1290 Super Duke R MY2015 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di alta qualità, sospensioni di fascia alta e sistemi di assistenza avanzati come ABS e controllo della trazione.

In termini di dati tecnici, la Speed Triple R è equipaggiata con un motore a tre cilindri da 1050cc che produce una potenza di 140 hp e una coppia di 112 Nm. La Super Duke R, d'altra parte, è dotata di un motore bicilindrico da 1301cc che eroga una potenza di 173 hp e una coppia di 144 Nm. Questo conferisce alla Super Duke R un vantaggio significativo in termini di potenza e coppia rispetto alla Speed Triple R.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata, ma la Speed Triple R utilizza sospensioni Öhlins, mentre la Super Duke R utilizza sospensioni WP. Entrambe le marche sono note per la loro qualità e prestazioni elevate. Per quanto riguarda il telaio, la Speed Triple R ha un telaio in alluminio Twin Tube, mentre la Super Duke R ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori Brembo a quattro pistoni con tecnologia radiale e monoblocco. Questi freni offrono un'eccezionale potenza di frenata e controllo. Entrambe le moto sono anche dotate di ABS e controllo della trazione per garantire una guida sicura e stabile.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 190 mm con un diametro di 17 pollici. La Speed Triple R ha un interasse di 1435 mm e un'altezza sella di 825 mm, mentre la Super Duke R ha un interasse di 1482 mm e un'altezza sella di 835 mm. La Speed Triple R pesa 212 kg (con ABS) e ha una capacità del serbatoio di 15,5 litri, mentre la Super Duke R pesa 189 kg (con ABS) e ha una capacità del serbatoio di 18 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la Speed Triple R offre un motore a tre cilindri potente ed esclusivo, freni potenti, funzioni elettroniche ben funzionanti, eccellenti componenti delle sospensioni Öhlins e un look tradizionale. D'altro canto, la Super Duke R ha un motore superbo, una maneggevolezza agile, una posizione di seduta confortevole, un impianto frenante potente e un look di classe.

Tuttavia, la Speed Triple R ha una maneggevolezza un po' fiacca e un sovrapprezzo elevato per la versione R. D'altra parte, la Super Duke R può essere un po' nervosa in pista e ha un prezzo elevato.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. La Speed Triple R si distingue per il suo motore a tre cilindri potente ed esclusivo, mentre la Super Duke R offre un motore superbo e una maneggevolezza agile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di prestazioni, maneggevolezza e design.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple R 2016 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2015

Triumph Speed Triple R 2016
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza140 hpPotenza173 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.2
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento1,301 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)192 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio18 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Come il suo predecessore, la Speed Triple R delizia con le sue sospensioni Öhlins di alta qualità e dalla risposta sensibile e con il suo look straordinario. Il design rimane fedele alla sua linea, il che non può che far piacere ai numerosi fan. Non ci si può certo lamentare della frenata e della reattività del motore, ma la mancanza di potenza rispetto alla concorrenza e la maneggevolezza un po' fiacca possono essere perdonate: dopo tutto, la Speed Triple è un classico con una storia e un design leggendario, che per i veri appassionati è molto più importante di uno o due cavalli in più.

Motore a tre cilindri potente ed esclusivo

freni bruti

funzioni elettroniche ben funzionanti

eccellenti componenti delle sospensioni Öhlins

look tradizionale.

Maneggevolezza un po' fiacca

sovrapprezzo elevato per la versione R

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R è indubbiamente una bestia in termini di dati - 173 CV, 144 Newtonmetri di coppia, 189 chili di peso a secco sono valori con cui si può fare impressione sul quarto di miglio. È quasi un miracolo che l'austriaca sia così maneggevole e agile nonostante i suoi 1301 centimetri di cilindrata. Sulle strade extraurbane è quindi molto divertente, ma in pista bisogna avere uno stile di guida molto preciso per non dover lavorare molto sulla Super Duke R - ma è vero che è una forma di lavoro molto piacevole! Inoltre, la costosa Special Edition è in grado di colpire appieno dal punto di vista estetico con i suoi numerosi componenti di potenza e la splendida verniciatura.

Motore superbo

maneggevolezza agile

posizione di seduta confortevole

impianto frenante potente

look di classe

maneggevolezza un po' nervosa in pista

prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple R vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple R 2016 e la KTM 1290 Super Duke R 2015. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 70 giorni rispetto ai 120 giorni per la Triumph Speed Triple R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Triumph Speed Triple R a partire dall'MY 2012 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Speed Triple R è stato pubblicato in data 24/10/2011 e registra oltre 11.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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