Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, l'Africa Twin è dotata di un motore in linea da 1084 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. La Tiger 900 GT Pro, invece, è equipaggiata con un motore in linea da 888 cc, che eroga una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Entrambe le moto hanno un'avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, l'Africa Twin monta una forcella Showa da 45 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la Tiger 900 GT Pro ha una forcella Marzocchi da 45 mm con un'escursione di 180 mm. Nella parte posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock, ma l'Africa Twin ha un'escursione di 220 mm, mentre la Tiger 900 GT Pro ha un'escursione di 170 mm.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma l'Africa Twin ha un telaio a doppia culla, mentre la Tiger 900 GT Pro ha un telaio a traliccio. L'angolo di inclinazione dello sterzo dell'Africa Twin è di 62.5 gradi, mentre quello della Tiger 900 GT Pro è di 65.4 gradi. L'avanzamento dell'Africa Twin è di 113 mm, mentre quello della Tiger 900 GT Pro è di 133.3 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, entrambe le moto hanno ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Tuttavia, la Tiger 900 GT Pro ha anche sospensioni regolabili elettronicamente.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'Africa Twin ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, mentre la Tiger 900 GT Pro ha un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse dell'Africa Twin è di 1574 mm, mentre quello della Tiger 900 GT Pro è di 1556 mm. L'altezza sella dell'Africa Twin è di 850 mm, con la possibilità di regolarla fino a 870 mm, mentre l'altezza sella della Tiger 900 GT Pro è di 810 mm, con la possibilità di regolarla fino a 830 mm. La capacità del serbatoio dell'Africa Twin è di 18.8 litri, mentre quella della Tiger 900 GT Pro è di 20 litri.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di luci a LED e display TFT. Tuttavia, l'Africa Twin ha anche il Bluetooth e la connettività, mentre la Tiger 900 GT Pro ha luci diurne a LED e un sedile riscaldato.

Passando ai vantaggi dell'Africa Twin, questa moto offre un motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida, un cambio DCT meravigliosamente funzionante (opzionale), un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze e un parabrezza adatto al fuoristrada.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

D'altra parte, i vantaggi della Tiger 900 GT Pro includono un motore accessibile e di qualità superiore, un'ergonomia molto confortevole, un pacchetto elettronico completo, una buona protezione dal vento e un comfort elevato anche per il passeggero (con sedile riscaldato!). Inoltre, la Tiger 900 GT Pro ha un cambio rapido di alto livello.

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Africa Twin presenta un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo, paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada, un parabrezza che offre una protezione gestibile e un'ergonomia non ideale per la guida in piedi.

D'altra parte, la Tiger 900 GT Pro ha un telaio troppo morbido per i guidatori sportivi e leggere vibrazioni del motore avvertibili in autostrada.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche interessanti. L'Africa Twin si distingue per la sua potenza e per i sofisticati ausili elettronici alla guida, mentre la Tiger 900 GT Pro si contraddistingue per il suo motore accessibile e di qualità superiore, l'ergonomia confortevole e il pacchetto elettronico completo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.