Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

La Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e la Yamaha Tenere 700 MY2022 sono entrambe moto da enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Honda Africa Twin è dotata di un motore più potente rispetto alla Yamaha Tenere 700. La Africa Twin ha una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm, mentre la Tenere 700 ha una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Questa differenza di potenza si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la Honda Africa Twin.

Entrambe le moto sono dotate di avviamento elettrico e trasmissione a catena. Hanno entrambe due cilindri, ma la Africa Twin ha una cilindrata di 1084 ccm, mentre la Tenere 700 ha una cilindrata di 689 ccm. Questa differenza di cilindrata può influire sulle prestazioni complessive delle moto.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la Africa Twin ha un'escursione maggiore sia all'anteriore (230 mm) che al posteriore (220 mm) rispetto alla Tenere 700, che ha un'escursione di 210 mm all'anteriore e 200 mm al posteriore. Questa maggiore escursione può offrire una migliore capacità di assorbimento degli urti e una guida più confortevole su terreni accidentati.

Entrambe le moto hanno un telaio a doppia culla e freni anteriori a doppio disco. Hanno anche pneumatici con un diametro anteriore di 21 pollici e un diametro posteriore di 18 pollici, con una larghezza di 150 mm per entrambi. Tuttavia, la Africa Twin ha un interasse leggermente più corto rispetto alla Tenere 700 (1574 mm contro 1590 mm). Questa differenza può influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle moto.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Africa Twin ha un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 226 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 18,8 l. La Tenere 700 ha un'altezza sella di 880 mm, un peso in ordine di marcia di 204 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16 l. La Africa Twin ha quindi un'altezza sella leggermente più bassa e un peso leggermente più alto rispetto alla Tenere 700.

In termini di vantaggi, la Honda Africa Twin offre un motore più potente, sofisticati ausili elettronici alla guida, un cambio DCT opzionale che funziona in modo meraviglioso, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze. Inoltre, ha un parabrezza che offre una buona protezione per il fuoristrada.

Yamaha Tenere 700 2022

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 ha un aspetto molto robusto e affidabile, un look sportivo e slanciato, una maneggevolezza eccezionale, un motore incredibilmente sportivo e divertente, una buona fattura e un buon telaio con una pratica gamma di regolazioni. Ha anche un peso relativamente basso, che può contribuire a una guida più agile. Inoltre, ha un sistema ABS disinseribile e un'ottima capacità fuoristradistica.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Honda Africa Twin, il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo, i paramani potrebbero non essere molto robusti per l'uso in fuoristrada, il parabrezza potrebbe offrire una protezione gestibile e l'ergonomia potrebbe non essere ideale per la guida in piedi. Per la Yamaha Tenere 700, manca un comfort di seduta nei tour più lunghi, i freni sembrano un po' economici con un punto di pressione lasso e prestazioni di frenata scarse, il display vibrante può risultare fastidioso, il tappo del serbatoio può essere poco pratico e la lista delle dotazioni elettroniche è molto corta.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La Honda Africa Twin si distingue per il suo motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida e opzione DCT, mentre la Yamaha Tenere 700 si distingue per il suo aspetto robusto e affidabile, la maneggevolezza eccezionale e il motore sportivo e divertente. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.