Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

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Panoramica - Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs Triumph Bonneville T120 2021

La Triumph Bonneville T120 Black MY2017 è dotata di un motore potente con una discreta coppia, che le permette di offrire buone prestazioni. La posizione di seduta è comoda, consentendo al pilota di godere di lunghi viaggi senza affaticarsi. Inoltre, la moto è dotata di buoni freni, che garantiscono una buona potenza di arresto in ogni situazione. Un altro punto di forza di questa moto è il suo look meravigliosamente autentico, che richiama lo stile classico delle moto Triumph.

D'altra parte, la Triumph Bonneville T120 MY2021 presenta forme classiche allo stato puro, mantenendo intatta l'essenza del modello originale. Il motore di questa versione è superiore rispetto a quello del modello del 2017, offrendo prestazioni ancora migliori. Inoltre, l'ergonomia della moto è adatta a quasi tutti i tipi di piloti, garantendo un comfort elevato anche durante i lunghi viaggi. La qualità della lavorazione e dei materiali utilizzati è molto alta, conferendo alla moto un aspetto di grande valore.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Bonneville T120 Black MY2017, è importante sottolineare che le sospensioni sono regolabili solo nel precarico della molla al posteriore. Questo potrebbe limitare la possibilità di adattare la moto alle preferenze personali del pilota. Inoltre, la moto dispone di modalità di performance che, sebbene non fastidiose, potrebbero essere considerate inutili da alcuni piloti.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

D'altra parte, la Triumph Bonneville T120 MY2021 presenta alcuni svantaggi. Ad esempio, la moto offre poco spazio per l'angolo di piega, il che potrebbe limitare la sua manovrabilità in curve strette. Inoltre, il telaio della moto raggiunge i suoi limiti ad andatura sostenuta, potendo compromettere la stabilità della moto in situazioni di guida più impegnative.

In conclusione, entrambe le versioni della Triumph Bonneville T120 hanno i loro punti di forza e di debolezza. La versione del 2017 offre un motore potente e una posizione di seduta comoda, mentre la versione del 2021 presenta forme classiche, un motore superiore e una qualità di lavorazione elevata. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come le sospensioni regolabili solo nel precarico della molla al posteriore nella versione del 2017 e il poco spazio per l'angolo di piega e i limiti del telaio nella versione del 2021. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Triumph Bonneville T120 Black 2017 rispetto a Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2017
Triumph Bonneville T120 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,550 giri/minGiri/min a potenza massima6,550 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,100 giri/minCoppia a giri/min 3,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento105.2 mmAvanzamento105.2 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,170 mmLunghezza2,170 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Mantenere un modello di moto tecnicamente aggiornato per oltre 60 anni senza allontanarsi molto dalle sue origini è una sfida enorme, che Triumph ha superato brillantemente con la Bonneville T120 Black. Il motore più grande da 1200 cc, l'elettronica e molti dettagli moderni sono stati meravigliosamente inseriti nel look della vecchia scuola. Le prestazioni sono impressionanti, ma l'attenzione è ancora rivolta all'abitabilità e a quel certo fascino che contraddistingue una Bonnie. E ancora una volta Triumph ha fatto centro tra i numerosi tentativi retrò della concorrenza.

Motore potente con una discreta coppia

posizione di seduta comoda

buoni freni

look meravigliosamente autentico

Sospensioni regolabili solo nel precarico della molla al posteriore

inutili, ma anche non fastidiose modalità di performance

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Non si può guidare una moto retrò in modo più convincente che con la Triumph Bonneville T120. Il nome trasmette così tanto fascino classico che la guida vera e propria passa quasi in secondo piano. Sarebbe un peccato, però, perché se non vi interessano le prestazioni dell'ultima jag, la Bonnie con il suo bicilindrico superiore offre un pacchetto spensierato a tutto tondo che rende felici grandi e piccoli. La bellezza britannica cromata e scintillante è un pezzo da museo che viaggia in modo moderno.

Forme classiche allo stato puro

motore superiore

ergonomia adatta a quasi tutti

alta qualità della lavorazione e dei materiali

comfort.

Poco spazio per l'angolo di piega

il telaio raggiunge i suoi limiti ad andatura sostenuta

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville T120 Black vs Triumph Bonneville T120

Vi sono delle differenze tra la Triumph Bonneville T120 Black 2017 e la Triumph Bonneville T120 2021. Serve meno tempo per vendere una Triumph Bonneville T120 Black, ossia 55 giorni rispetto ai 144 giorni per la Triumph Bonneville T120. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Triumph Bonneville T120 Black a partire dall'MY 2016 e 8 della Triumph Bonneville T120 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Triumph Bonneville T120 Black è stato pubblicato in data 15/03/2016 e registra oltre 56.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Bonneville T120 pubblicato in data 29/05/2018 che registra 11.100 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Bonneville T120 Black

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville T120

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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