Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Il confronto tra la Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 evidenzia diverse caratteristiche distintive tra i due modelli.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Ducati Streetfighter V2 MY2022. Questa naked bike è equipaggiata con un motore a V da 955 cc, che eroga una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene a liquido. La moto dispone di sospensioni anteriori Showa, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo, mentre l'ammortizzatore posteriore è di marca Sachs, con le stesse regolazioni della forcella. Il telaio è realizzato in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come le modalità di guida, l'ABS in curva, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso in ordine di marcia di 200 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 17 litri, un'autonomia di 283 km e un consumo combinato di 6 l/100 km.

Ducati Streetfighter V2 2022

Passando alla Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021, troviamo un motore in linea da 1160 cc, che sviluppa una potenza di 180 hp e una coppia di 125 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene a liquido. Le sospensioni anteriori sono Öhlins, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo, mentre l'ammortizzatore posteriore è sempre di marca Öhlins, con le stesse regolazioni della forcella. Il telaio è realizzato in alluminio e di tipo twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni. I sistemi di assistenza includono l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e la guida con il filo. Le dimensioni e i pesi comprendono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 198 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 15.5 litri, un'autonomia di 276 km e un consumo combinato di 5.6 l/100 km.

Passando ai vantaggi della Ducati Streetfighter V2 MY2022, possiamo notare che questa moto offre un motore V2 ad alto regime di rotazione, un pacchetto elettronico completo, un telaio reattivo di serie, freni potenti, una maneggevolezza precisa, un aspetto sportivo e raffinato e una posizione di guida sportiva e accessibile.

D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 presenta diversi vantaggi. Questa moto è incredibilmente versatile, facile da guidare nel traffico cittadino ma anche superveloce quando necessario. Il motore è potente e ricco di giri, il cambio rapido è di alto livello e la moto può essere guidata silenziosamente quando necessario. La guida è leggera e compatta e la maneggevolezza rimane stabile anche nelle curve veloci. Anche in questo caso, i freni sono potenti e la maneggevolezza è precisa.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Ducati Streetfighter V2 MY2022, mancano l'indicatore del carburante, il motore può strattonare ai bassi regimi e si può accumulare calore sotto il sedile del conducente. Per quanto riguarda la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021, si possono notare reazioni al cambio di carico a basse velocità, un angolo di sterzo leggermente troppo basso, un angolo delle ginocchia stretto per le persone alte, connettività del telefono cellulare ostinata, freni stridenti, controllo della trazione troppo difensivo anche in modalità pista, vibrazioni sul manubrio e sospensioni che non rispondono in modo sufficientemente sensibile.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 sono due naked bike con caratteristiche distintive. La Ducati si distingue per il suo motore V2 ad alto regime di rotazione, il pacchetto elettronico completo e il telaio reattivo, mentre la Triumph offre una guida versatile, un motore potente e ricco di giri, un cambio rapido di alto livello e una maneggevolezza stabile. Entrambi i modelli presentano vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.