Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Streetfighter V4 S MY2020 è dotata di un motore a V da 1103 cc che produce una potenza di 208 CV e una coppia di 123 Nm. La moto è alimentata da un sistema di iniezione e raffreddata a liquido. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è equipaggiata con freni anteriori a doppio disco Brembo da 330 mm. La Streetfighter V4 S MY2020 è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La moto ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici e un interasse di 1488 mm. L'altezza sella è di 845 mm e il peso a secco è di 178 kg.

D'altra parte, la Streetfighter V2 MY2022 è dotata di un motore a V da 955 cc che produce una potenza di 153 CV e una coppia di 101,4 Nm. Anche questa moto è alimentata da un sistema di iniezione e raffreddata a liquido. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è equipaggiata con freni anteriori a doppio disco Brembo da 320 mm. La Streetfighter V2 MY2022 dispone anche di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La moto ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici e un interasse di 1465 mm. L'altezza sella è di 845 mm e il peso a secco è di 178 kg.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ora, passiamo ai vantaggi della Streetfighter V4 S MY2020. Questa moto offre un pacchetto elettronico di alto livello, che include numerosi sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, il motore ad alto regime e potente della Streetfighter V4 S MY2020 offre prestazioni eccezionali. La moto è anche molto agile e maneggevole, con una posizione di seduta sorprendentemente comoda anche per i piloti più alti. I freni sono potenti e il telaio è sportivo e di alta qualità. Infine, la Streetfighter V4 S MY2020 offre un'estetica da urlo e una buona aerodinamica, garantendo stabilità anche in condizioni di vento.

Passando alla Streetfighter V2 MY2022, i suoi vantaggi includono un motore V2 ad alto regime di rotazione che offre una buona potenza e coppia. La moto è dotata anche di un pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Il telaio della Streetfighter V2 MY2022 è finemente reattivo di serie, offrendo una maneggevolezza precisa. L'aspetto della moto è sportivo e raffinato, mentre la posizione di seduta è sportiva ma accessibile.

Ducati Streetfighter V2 2022

Passando agli svantaggi della Streetfighter V4 S MY2020, alcuni piloti potrebbero trovarla un po' spaventosa da guidare a causa della sua potenza elevata che richiede di tenere alti i giri. Inoltre, la risposta del motore può essere un po' brusca nel traffico cittadino e nella vita di tutti i giorni. A basse velocità, la maneggevolezza potrebbe essere un po' compromessa e la rumorosità del motore può variare in modo significativo a seconda della velocità e della posizione dei flap.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Streetfighter V2 MY2022, la moto manca di un indicatore del carburante, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, il motore può strattonare ai bassi regimi, rendendo la guida meno fluida. Infine, c'è un accumulo di calore sotto il sedile del conducente, che potrebbe risultare scomodo in determinate situazioni.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante. La Streetfighter V4 S MY2020 ha un motore più potente e un pacchetto elettronico più avanzato, mentre la Streetfighter V2 MY2022 offre un motore V2 ad alto regime di rotazione e un telaio reattivo di serie. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.