Yamaha R1 2019 vs. Yamaha R7 2021
Yamaha R1 2019
Yamaha R7 2021
Panoramica - Yamaha R1 2019 vs Yamaha R7 2021
La Yamaha R1 MY2019 e la Yamaha R7 MY2021 sono due supersportive prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche avanzate, ma presentano alcune differenze significative.
Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della Yamaha R1 MY2019. Questa moto è equipaggiata con un motore da 998 cc, con un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50,9 mm. La potenza massima è di 200 hp, con una coppia di 112,4 Nm. Il rapporto di compressione è di 13:1 e il motore è composto da 4 cilindri con 4 valvole per cilindro. La distribuzione delle valvole è di tipo DOHC. La Yamaha R1 MY2019 è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, un telaio in alluminio e freni anteriori a doppio disco. I sistemi di assistenza includono il controllo del lancio e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1405 mm, peso in ordine di marcia (con ABS) di 199 kg e capacità del serbatoio di 17 litri.
Yamaha R1 2019
Passando alla Yamaha R7 MY2021, questa moto è dotata di un motore da 689 cc, con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68,6 mm. La potenza massima è di 73,4 hp, con una coppia di 67 Nm. Il rapporto di compressione è di 11,5:1 e il motore è composto da 2 cilindri con 4 valvole per cilindro. Anche in questo caso, la distribuzione delle valvole è di tipo DOHC. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco e i sistemi di assistenza includono l'ABS. Le dimensioni e i pesi sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1395 mm, peso in ordine di marcia (con ABS) di 188 kg e capacità del serbatoio di 13 litri.
La Yamaha R1 MY2019 offre diversi vantaggi rispetto alla Yamaha R7 MY2021. Innanzitutto, la R1 è equipaggiata con un motore molto potente, in grado di erogare una potenza massima di 200 hp. Questo rende la moto estremamente veloce, soprattutto nelle mani di un pilota esperto. Inoltre, la risposta del motore è pulita e la moto è dotata di un'elettronica perfettamente regolata, che contribuisce a migliorare le prestazioni complessive.
D'altra parte, la Yamaha R7 MY2021 presenta alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, il motore CP2 a coppia elevata offre una guida più fluida e potente, soprattutto in curva. Inoltre, la posizione di guida sportiva favorisce una maggiore agilità e controllo. Le sospensioni dell'R7 sono state appositamente tarate per offrire un'ottima maneggevolezza, mentre i pneumatici di serie garantiscono una buona aderenza su strada. Questa moto è considerata una buona opzione per chi desidera avvicinarsi al mondo delle moto da pista, grazie alle sue caratteristiche accessibili.
Yamaha R7 2021
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Ad esempio, la Yamaha R1 MY2019 ha un sistema ABS che non è soddisfacente al 100%, il che potrebbe rappresentare un problema in alcune situazioni. D'altra parte, la Yamaha R7 MY2021 non è dotata di un quickshifter di serie, che sarebbe stato gradito da molti piloti.
In conclusione, la Yamaha R1 MY2019 e la Yamaha R7 MY2021 sono due supersportive di alta qualità, ognuna con i propri punti di forza e debolezza. La R1 offre prestazioni eccezionali e un motore potente, mentre la R7 è più accessibile e offre una guida più fluida grazie al motore CP2 a coppia elevata. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Yamaha R1 2019 rispetto a Yamaha R7 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha R1 2019
Il modello R1 2020 - già disponibile da settembre - è un passo evolutivo che andrà a vantaggio sia dei piloti da pista sia del team Yamaha SBK. L'amatore beneficerà molto probabilmente di un'elettronica davvero perfetta e apprezzerà anche un po' di potenza in più.
Yamaha R7 2021
Nonostante la combinazione piuttosto idiosincratica tra il sensibile propulsore da 73,4 CV ai medi regimi e il look estremamente aggressivo e sportivo, la R7 non è affatto una pecora travestita da lupo. Le prestazioni, che si collocano a metà strada tra la R3 e la R6, si sono rivelate in pratica molto più forti di quanto i valori puri sulla carta lascerebbero supporre, e in termini di geometria, telaio, freni e pneumatici, gli ingegneri Yamaha hanno davvero fatto il loro dovere. Inoltre, la Yamaha R7 ha tutte le qualità per divertirsi molto su una pista compatta come il Pannoniaring, ad esempio, anche senza un grande investimento. Ma ovviamente si sente meglio sulle strade di campagna, ed è lì che deve stare in primo luogo, secondo noi. Considerando il pacchetto complessivo, il prezzo di acquisto è più che equo, quindi non è un problema che il cambio rapido non sia incluso e debba essere acquistato come optional.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs Yamaha R7
Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2019 e la Yamaha R7 2021. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, ossia 112 giorni rispetto ai 161 giorni per la Yamaha R7. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 9 della Yamaha R7 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R7 pubblicato in data 18/05/2021 che registra 92.800 visualizzazioni.