Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs. Yamaha R1M 2019
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014

Yamaha R1M 2019
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Specifiche tecniche Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 rispetto a Yamaha R1M 2019
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
Yamaha R1M 2019
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 79 mm |
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Corsa | Corsa | 52.3 mm | Corsa | 50.9 mm |
Potenza | Potenza | 180 hp | Potenza | 200 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 12,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 13,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 114 Nm | Coppia | 112.4 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 10,500 giri/min | Coppia a giri/min | 11,500 giri/min |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 999 ccm | Spostamento | 998 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Öhlins |
Sospensione posteriore
Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Öhlins |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo del lancio, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio | Sistemi di assistenza | Controllo del lancio, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,040 mm | Lunghezza | 2,055 mm |
Larghezza | Larghezza | 735 mm | Larghezza | 690 mm |
Interasse | Interasse | 1,420 mm | Interasse | 1,405 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 845 mm | Altezza sella | 855 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 17 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Yamaha R1M 2019

La Yamaha YZF-R1M prende l'eccellente base della R1 "normale" e, grazie alle sospensioni elettroniche Öhlins e agli stimoli visivi, si trasforma in un'eccellente moto da pista, adatta a gareggiare seriamente. Solo il sistema ABS reagisce in modo troppo cauto, causando diversi incidenti in frenata.
Motore potente
risposta pulita dell'acceleratore
sospensioni elettroniche Öhlins
perfette per le gare su pneumatici slick
Il sistema ABS non è soddisfacente al 100%
Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 Factory APRC ABS vs Yamaha R1M
Prezzo Aprilia RSV4 Factory APRC ABS
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Yamaha R1M
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Attuali prezzi medi sul mercato.