Ducati Streetfighter V2 2022 vs. BMW S 1000 R 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Panoramica - Ducati Streetfighter V2 2022 vs BMW S 1000 R 2021

La Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la BMW S 1000 R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e un design accattivante.

La Ducati Streetfighter V2 MY2022 è dotata di un motore V2 ad alto regime di rotazione da 955 cc, che eroga una potenza di 153 CV e una coppia di 101,4 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore regolabile. Il telaio è realizzato in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni, mentre i pneumatici sono larghi 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. La moto pesa 200 kg in ordine di marcia e ha una capacità del serbatoio di 17 litri.

La BMW S 1000 R MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 165 CV e una coppia di 114 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore regolabile. Il telaio è realizzato in alluminio e di tipo twin tube. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni. I pneumatici sono larghi 120 mm all'anteriore e 190 mm al posteriore. La moto pesa 199 kg in ordine di marcia e ha una capacità del serbatoio di 16,5 litri.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

La Ducati Streetfighter V2 MY2022 presenta diversi vantaggi rispetto alla BMW S 1000 R MY2021. Innanzitutto, il motore V2 ad alto regime di rotazione offre una potenza elevata e una risposta pronta, garantendo prestazioni eccellenti. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio, offrendo una guida sicura e divertente. Il telaio reattivo e l'ottima maneggevolezza consentono al pilota di affrontare le curve in modo preciso e sicuro. L'aspetto sportivo e raffinato della moto, insieme alla posizione di seduta sportiva e accessibile, la rendono un'opzione attraente per gli appassionati di moto naked.

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2021 presenta alcuni vantaggi distinti. Il motore potente offre prestazioni elevate e una risposta immediata, garantendo un'esperienza di guida emozionante. I freni sono di buona qualità e garantiscono una frenata efficace. L'ergonomia confortevole rende la moto adatta anche per lunghi viaggi. Inoltre, la BMW offre una serie di optional costosi ma performanti, che consentono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Il funzionamento semplice ma veloce della moto la rende adatta sia per i piloti esperti che per i principianti. Infine, la BMW S 1000 R MY2021 è considerata un'ottima moto "tuttofare", in grado di soddisfare diverse esigenze di guida.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V2 MY2022 manca dell'indicatore del carburante, il che può essere scomodo per i piloti che desiderano monitorare costantemente il livello di carburante. Inoltre, il motore della Ducati può strattonare ai bassi regimi, rendendo la guida meno fluida. Inoltre, si è riscontrato un accumulo di calore sotto il sedile del conducente, che potrebbe essere scomodo durante lunghi viaggi.

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2021 presenta alcuni svantaggi minori. Nonostante il quickshifter sia buono, alcuni piloti hanno rilevato che non è perfetto e potrebbe richiedere qualche aggiustamento. Inoltre, il suono del motore può risultare ancora un po' invadente per alcuni piloti. Infine, ci sono state segnalazioni di vibrazioni al manubrio, anche se non sono considerate un problema significativo.

In conclusione, sia la Ducati Streetfighter V2 MY2022 che la BMW S 1000 R MY2021 sono motociclette naked di alta gamma con caratteristiche tecniche impressionanti e un design accattivante. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di ciascun modello.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 2022 rispetto a BMW S 1000 R 2021

Ducati Streetfighter V2 2022
BMW S 1000 R 2021
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Differenze
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia101.4 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC, Leva di trascinamento
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione117 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento94 mmAvanzamento96.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

Motore V2 ad alto regime di rotazione

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Mancanza dell'indicatore del carburante

il motore strattona ai bassi regimi

accumulo di calore sotto il sedile del conducente

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

È davvero impressionante come BMW riesca sempre a rendere le buone moto ancora migliori. La sportiva S 1000 R con pacchetto M e cerchi in carbonio sembra un po' minacciosa all'inizio. Ma anche nel 2021, la S 1000 R offre alta tecnologia e prestazioni in un dosaggio grandioso e fruibile. La macchina si guida in modo preciso, si maneggia bene ma non è stordita. Il motore scatta in uscita dalle curve, ma non si sovraccarica. Una moto dannatamente veloce!

Motore potente

buoni freni

ergonomia confortevole

optional costosi ma performanti

funzionamento semplice ma sempre molto veloce

ottimo tuttofare.

Quickshifter buono, ma non perfetto, suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2022 e la BMW S 1000 R 2021. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Streetfighter V2 2022 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2021, ossia 16 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 67 giorni rispetto ai 68 giorni per la Ducati Streetfighter V2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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