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Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

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Panoramica - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS 2022 rispetto a Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020
Kawasaki Z900 RS 2022
Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio85 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza141 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,350 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia122 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento1,215 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione168 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione158 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento98 mmAvanzamento99.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro282 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,230 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,450 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS gode di un'ampia base di fan e nel 2022 dimostra ancora una volta perché è così popolare. Il potente motore si distingue per la sua forza di trazione e per il suo meraviglioso sound non troppo invadente. La maneggevolezza è naturale e non presenta problemi. Solo un cambio rapido sarebbe adatto a questa moto, anche se non è proprio in linea con l'idea retrò.

bel design

motore potente

maneggevolezza stabile

freno potente

posizione di guida confortevole

display analogico

leve regolabili

Non è disponibile il cambio rapido opzionale

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS vs Triumph Tiger 1200 XRx Low

Prezzo Kawasaki Z900 RS

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Prezzo Triumph Tiger 1200 XRx Low

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