Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Panoramica - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Kawasaki Z650 RS 2022

La Kawasaki Z900 RS MY2018 e la Kawasaki Z650 RS MY2022 sono entrambe motociclette naked prodotte da Kawasaki, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

Iniziamo con la Kawasaki Z900 RS MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc che produce una potenza di 111 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Z900 RS ha un telaio in acciaio a traliccio che offre una buona rigidità e stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore mono. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con pinze a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, controllo della trazione e assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, un interasse di 1470 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 215 kg. Il serbatoio ha una capacità di 17 litri.

Passando alla Kawasaki Z650 RS MY2022, questa moto è dotata di un motore in linea da 649 cc che produce una potenza di 68,2 cavalli e una coppia di 65,7 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Il telaio è simile alla Z900 RS, con un telaio in acciaio a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore mono. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con pinze a doppio pistone. La moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 160 mm, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 187,1 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Ora passiamo ai vantaggi della Kawasaki Z900 RS MY2018. Questa moto offre un motore potente e fluido che fornisce una buona accelerazione e una guida piacevole. Il suo aspetto retrò è molto gradevole e attraente, e la posizione di guida è comoda per lunghi viaggi. La Z900 RS è anche molto facile da guidare grazie alla sua maneggevolezza equilibrata. Non è né troppo nervosa né troppo pesante, rendendola adatta a una vasta gamma di piloti.

Passando alla Kawasaki Z650 RS MY2022, questa moto ha diversi vantaggi unici. Il suo design retrò è perfettamente realizzato e cattura l'attenzione con il suo aspetto classico. Il display analogico aggiunge un tocco di nostalgia e offre una lettura chiara delle informazioni. Il motore vivace della Z650 RS offre una buona potenza e una guida divertente, mentre la maneggevolezza accessibile la rende adatta anche ai piloti meno esperti. I freni potenti offrono una buona modulazione e sicurezza durante la frenata. L'ergonomia confortevole, le leve regolabili e il design accattivante rendono questa moto un vero e proprio richiamo per gli occhi.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Passando agli svantaggi della Kawasaki Z900 RS MY2018, questa moto non è dotata di assistente al cambio, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, è più pesante rispetto ad altre moto retrò della stessa categoria, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza. La sella potrebbe risultare un po' troppo morbida per i lunghi viaggi e non offre alcuna protezione dal vento, il che potrebbe essere scomodo durante i tragitti autostradali.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Kawasaki Z650 RS MY2022, il suono del motore potrebbe essere un po' più morbido rispetto alla Z900 RS, il che potrebbe non soddisfare completamente i piloti che cercano un suono più aggressivo.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi distinti. La Kawasaki Z900 RS MY2018 è caratterizzata da un motore potente e fluido, un aspetto gradevole e una posizione di guida comoda. La sua facilità di guida e maneggevolezza equilibrata la rendono adatta a una vasta gamma di piloti. D'altra parte, la Kawasaki Z650 RS MY2022 offre un design retrò perfettamente realizzato, un motore vivace e una maneggevolezza accessibile. I suoi freni potenti, l'ergonomia confortevole e il design accattivante la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'esperienza di guida retrò.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS 2018 rispetto a Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z650 RS 2022
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Differenze
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z650 RS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento98 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro200 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Il suo quattro cilindri è fluido come la seta e fornisce una potenza sufficiente a farvi sorridere sotto il casco. È anche molto facile da spostare, il che dovrebbe renderla un'ottima moto da pendolare nella vita di tutti i giorni e un'iconica moto da divertimento nel fine settimana. L'aspetto estetico è il perfetto connubio tra design classico e dettagli moderni, per formare un pacchetto retrò coerente che è anche un degno tributo alla storia di Kawasaki. È una grande naked con un look elegante.

Motore potente e fluido

aspetto gradevole

posizione di seduta comoda

facilità di guida

maneggevolezza equilibrata. Non nervosa e non ponderosa

nessun assistente al cambio

più pesante di altre bici retrò di questa categoria

sella un po' troppo morbida nei lunghi tour

nessuna protezione dal vento

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Con la RS, Kawasaki dimostra di aver imparato l'arte delle moto retrò. Ci si dimentica subito che sotto il bel vestito c'è la normale Z650, perché grazie ai giusti dettagli, il design retrò è stato realizzato in modo convincente. In sella, si gode dell'accessibilità che si conosce dalla sorella tecnica. Una moto retrò che piacerà sia ai principianti che ai motociclisti più esperti!

design retrò perfettamente realizzato

display analogico

motore vivace, maneggevolezza accessibile

freni potenti

ergonomia confortevole

leve regolabili

un vero e proprio richiamo per gli occhi.

suono un po' più morbido

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Z650 RS

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 RS 2018 e la Kawasaki Z650 RS 2022. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 RS 2018 è più alto del 51%. Della Kawasaki Z900 RS 2018 subisce una svalutazione di 1.060 EUR in un anno. La Kawasaki Z650 RS 2022 invece subisce una svalutazione di 350 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 RS 2018 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 RS 2022, ossia 28 rispetto a 34. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z650 RS, con 146 giorni rispetto ai 154 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY 2018 e 12 della Kawasaki Z650 RS a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Kawasaki Z900 RS è stato pubblicato in data 06/09/2017 e registra oltre 63.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 RS pubblicato in data 27/09/2021 che registra 39.300 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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