Yamaha MT-10 2022 vs. BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-10 2022
BMW S 1000 R 2021
Panoramica - Yamaha MT-10 2022 vs BMW S 1000 R 2021
La Yamaha MT-10 MY2022 e la BMW S 1000 R MY2021 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida entusiasmante. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea a quattro cilindri raffreddati a liquido, che garantiscono una potenza elevata e una coppia generosa.
La Yamaha MT-10 MY2022 è equipaggiata con un motore CP4 da 998 cc, che eroga una potenza di 166 hp e una coppia di 112 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e offre una risposta rapida e lineare dell'acceleratore. La trasmissione è fluida e precisa, permettendo cambi di marcia rapidi e senza sforzo. Il telaio in alluminio tipo Deltabox conferisce alla moto una grande stabilità e maneggevolezza, mentre la forcella telescopica rovesciata e l'ammortizzatore monoshock offrono un'ottima sospensione.
La BMW S 1000 R MY2021 è dotata di un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Il motore offre una risposta rapida e una spinta vigorosa in ogni regime di rotazione. La trasmissione è precisa e permette cambi di marcia rapidi e fluidi. Il telaio in alluminio Twin Tube conferisce alla moto una grande stabilità e una maneggevolezza precisa. La forcella telescopica rovesciata e l'ammortizzatore monoshock offrono una sospensione di alta qualità.
Yamaha MT-10 2022
Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. I freni offrono una frenata potente e progressiva, garantendo una grande sicurezza in frenata. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, il controllo della trazione e l'ABS in curva, che migliorano la stabilità e la sicurezza in ogni situazione di guida.
La Yamaha MT-10 MY2022 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il motore CP4 è noto per la sua potenza e reattività, offrendo una guida emozionante e divertente. Il pacchetto elettronico della moto è completo e offre molte funzioni avanzate, come il controllo della velocità di crociera e l'assistente di turno con blipper. Il look della MT-10 è distintivo e aggressivo, con linee affilate e dettagli accattivanti. La posizione di guida è confortevole, con una sella ben imbottita e manubri ben posizionati. Gli indicatori sono di facile lettura e l'ABS in curva migliora ulteriormente la sicurezza in frenata.
D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2021 ha i suoi punti di forza. Il motore della S 1000 R offre una potenza elevata e una spinta vigorosa, offrendo una guida emozionante e adrenalinica. I freni della BMW sono di alta qualità e offrono una frenata potente e progressiva. L'ergonomia della moto è confortevole, con una sella ben imbottita e manubri ben posizionati. La S 1000 R offre anche una vasta gamma di optional performanti, che consentono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. La moto è inoltre molto versatile e si adatta bene sia alla guida in città che a quella su strada aperta.
BMW S 1000 R 2021
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha MT-10 MY2022 ha una leva della frizione non regolabile, che potrebbe non essere adatta a tutti i piloti. Inoltre, l'assenza di tubi freno in treccia d'acciaio potrebbe essere considerata una mancanza da parte di alcuni motociclisti più esigenti. Il display della MT-10 è un po' piccolo e potrebbe risultare difficile da leggere in determinate condizioni di luce.
D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2021 ha un quickshifter buono, ma non perfetto, che potrebbe non offrire cambi di marcia sempre fluidi. Il suono del motore potrebbe risultare ancora un po' invadente per alcuni motociclisti. Inoltre, potrebbero essere presenti ancora alcune vibrazioni al manubrio, che potrebbero essere fastidiose durante la guida.
In conclusione, sia la Yamaha MT-10 MY2022 che la BMW S 1000 R MY2021 sono moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida entusiasmante. Entrambe le moto presentano vantaggi distintivi, come motori potenti, sospensioni di alta qualità e sistemi di assistenza avanzati. Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi, come piccoli difetti di design e alcune mancanze nei dettagli. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2022 rispetto a BMW S 1000 R 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-10 2022
La nuova MT-10 è un'evoluzione davvero riuscita del suo predecessore, pur rimanendo completamente fedele al suo carattere. Il nuovo pacchetto elettronico con una IMU a 6 assi è da urlo, tutte le funzioni sono così ben coordinate e lavorano così bene insieme che il pilota è supportato in modo ottimale dall'elettronica in ogni situazione senza essere prepotentemente assistito. Il resto dei componenti del telaio e dei freni è completamente in ordine e il look in stile Mad Max-Brachialo è stato un po' attenuato rispetto al modello precedente, ma rimane comunque unico e chiaramente riconoscibile come una MT-10.
BMW S 1000 R 2021
È davvero impressionante come BMW riesca sempre a rendere le buone moto ancora migliori. La sportiva S 1000 R con pacchetto M e cerchi in carbonio sembra un po' minacciosa all'inizio. Ma anche nel 2021, la S 1000 R offre alta tecnologia e prestazioni in un dosaggio grandioso e fruibile. La macchina si guida in modo preciso, si maneggia bene ma non è stordita. Il motore scatta in uscita dalle curve, ma non si sovraccarica. Una moto dannatamente veloce!
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2022 e la BMW S 1000 R 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2021 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-10 2022 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2021, ossia 76 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 67 giorni rispetto ai 151 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.