Honda CB650R 2019 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

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Panoramica - Honda CB650R 2019 vs Ducati Scrambler 1100 2018

L'Honda CB650R MY2019 e la Ducati Scrambler 1100 MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative nelle loro specifiche tecniche e nelle caratteristiche generali.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, l'Honda CB650R è dotata di un motore in linea a 4 cilindri da 649 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 64 Nm. La trasmissione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. D'altra parte, la Ducati Scrambler 1100 ha un motore a V2 da 1079 cc, che eroga una potenza di 86 hp e una coppia di 88 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a iniezione, ma il raffreddamento è ad aria.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, l'Honda CB650R utilizza una forcella Showa, mentre la Ducati Scrambler 1100 ha una forcella Marzocchi. Entrambe le moto offrono la regolazione del precarico dell'ammortizzatore posteriore.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio di alta qualità. Tuttavia, l'Honda CB650R potrebbe essere considerata un po' debole in confronto alla concorrenza a due cilindri. D'altra parte, la Ducati Scrambler 1100 ha un telaio solido e resistente.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm. Tuttavia, la Ducati Scrambler 1100 ha pinze radiali monoblocco a quattro pistoni, mentre l'Honda CB650R ha pinze a doppio pistone. Entrambe le moto sono dotate di ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. Tuttavia, la Ducati Scrambler 1100 ha un diametro del pneumatico anteriore di 18 pollici, mentre l'Honda CB650R ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Entrambe le moto hanno un interasse simile, ma la Ducati Scrambler 1100 è leggermente più pesante con un peso in ordine di marcia di 206 kg, rispetto ai 208 kg dell'Honda CB650R. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 810 mm e una capacità del serbatoio di circa 15 litri.

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Honda CB650R, questa moto ha un motore ricco di giri, una potenza ragionevole e una posizione di guida sportiva. Inoltre, ha un manubrio largo che offre una maggiore maneggevolezza. È una moto molto guidabile e comoda per l'uso quotidiano. Inoltre, ha un bel display che mostra tutte le informazioni necessarie.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

D'altra parte, la Ducati Scrambler 1100 ha il vantaggio di avere un motore V2 potente e di grande carattere. Inoltre, offre una posizione di seduta molto confortevole. L'impianto frenante è al top con ABS in curva, garantendo una maggiore sicurezza. Il telaio è di alta qualità e offre una buona maneggevolezza. Inoltre, la trasmissione offre un'armoniosa gradazione che rende la guida più piacevole.

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda CB650R potrebbe essere considerata debole in termini di telaio rispetto alla concorrenza a due cilindri. Inoltre, non ha la stessa potenza al tornante della Ducati Scrambler 1100.

D'altra parte, la Ducati Scrambler 1100 potrebbe essere considerata costosa rispetto all'Honda CB650R. Inoltre, i raccordi potrebbero essere più facili da leggere.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. L'Honda CB650R offre una guida sportiva e comoda, mentre la Ducati Scrambler 1100 offre un motore potente e una posizione di seduta confortevole. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda CB650R 2019 rispetto a Ducati Scrambler 1100 2018

Honda CB650R 2019
Ducati Scrambler 1100 2018
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Differenze
Honda CB650R 2019
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Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio98 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza86 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.4 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento1,079 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioMarzocchi
DiametroDiametro41 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,190 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza895 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,330 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,514 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)206 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.4 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore offre una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti delle sospensioni cercano chiaramente di trovare un equilibrio tra la vita di tutti i giorni e la sportività, ed è per questo che si può rapidamente riscontrare un'inquietudine nel veicolo quando si affronta una curva a velocità sostenuta. In qualche modo, però, questa imperfezione conferisce alla Honda molto carattere e dà al pilota la sensazione di doversi integrare attivamente nell'azione. Per gli amanti delle strade di campagna con spostamenti quotidiani, una vera raccomandazione!

Motore ricco di giri

potenza ragionevole

posizione di guida sportiva

manubrio largo

moto molto guidabile

comoda per l'uso quotidiano

bel display.

La debolezza del telaio può essere considerata uno svantaggio

non ha la stessa potenza al tornante della concorrenza a due cilindri.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ciò che funziona per i "piccoli" modelli Scrambler 800 è ora perfezionato per la Scrambler 1100: Un motore "old school" potente e dalla coppia elevata che si adatta perfettamente al concetto, abbinato a un ottimo impianto frenante e a componenti del telaio di alta qualità. Questo rende la Scrambler 1100 estremamente confortevole da un lato, ma anche molto sportiva e superiore a qualsiasi cafe racer nelle curve strette. Anche il look è azzeccato: i modelli 1100 sono stati progettati con un'attenzione molto maggiore ai dettagli rispetto agli 800. Come prevedibile, il prezzo è quindi molto più alto.

Motore V2 potente e di grande carattere

posizione di seduta molto confortevole

impianto frenante al top con ABS in curva

telaio di alta qualità

maneggevolezza

armoniosa gradazione della trasmissione

Non è economico

i raccordi potrebbero essere più facili da leggere

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650R vs Ducati Scrambler 1100

Vi sono delle differenze tra la Honda CB650R 2019 e la Ducati Scrambler 1100 2018. L‘attuale prezzo medio della Ducati Scrambler 1100 2018 è più alto del 62%. Dell'Honda CB650R 2019 subisce una svalutazione di 490 EUR in un anno. La Ducati Scrambler 1100 2018 invece subisce una svalutazione di 1.010 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CB650R 2019 in vendita rispetto a Ducati Scrambler 1100 2018, ossia 7 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, ossia 61 giorni rispetto ai 177 giorni per la Ducati Scrambler 1100. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli dell'Honda CB650R a partire dall'MY 2019 e 5 della Ducati Scrambler 1100 a partire dall'MY2018. Il primo articolo dell'Honda CB650R è stato pubblicato in data 08/10/2018 e registra oltre 53.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler 1100 pubblicato in data 05/11/2017 che registra 100.000 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler 1100

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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