Harley-Davidson Street Rod 2017 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Panoramica - Harley-Davidson Street Rod 2017 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
L'Harley-Davidson Street Rod MY2017 e l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S MY2021 sono entrambe motociclette di fascia alta prodotte dalla celebre casa motociclistica americana Harley-Davidson. Entrambe le moto appartengono alla categoria delle naked bike, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche.
Per quanto riguarda le specifiche tecniche, l'Harley-Davidson Street Rod MY2017 è equipaggiata con un motore a V con un alesaggio di 85 mm e una corsa di 66 mm. Il motore ha una potenza di 71 cavalli e una coppia di 65 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la trasmissione è a cintura. La moto ha un raffreddamento a liquido e una cilindrata di 749 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un doppio ammortizzatore regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio con una configurazione a doppia culla. La moto ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63 gradi e un avanzamento di 99 mm. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e un doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 160 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1510 mm, l'altezza sella è di 765 mm e la capacità del serbatoio è di 13,2 litri.
D'altra parte, l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S MY2021 è dotata di un motore a V con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 72,3 mm. Il motore ha una potenza di 122 cavalli e una coppia di 125 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la trasmissione è a cintura. La moto ha un raffreddamento a liquido e una cilindrata di 1252 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un mono ammortizzatore regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio con una configurazione a traliccio e il motore funge da elemento portante. La moto ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 60 gradi e un avanzamento di 148 mm. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 320 mm e quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 160 mm per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1520 mm, l'altezza sella è di 755 mm e la capacità del serbatoio è di 11,8 litri.

Harley-Davidson Street Rod 2017
Passando ai vantaggi dell'Harley-Davidson Street Rod MY2017, la moto offre un look da Harley Davidson di tendenza, con una buona fattura e un design accattivante. Inoltre, la moto è dotata di un sistema di scarico a scoppio, che contribuisce a un sound caratteristico. Un altro vantaggio è rappresentato dal raggio di sterzata ridotto, che rende la moto più maneggevole in situazioni di traffico intenso o spazi stretti.
D'altra parte, l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S MY2021 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il motore è più potente e raffinato, offrendo una maggiore spinta e una risposta più pronta all'accelerazione. Inoltre, i freni sono molto buoni per un sistema a disco singolo, garantendo una frenata efficace e sicura. La moto è anche dotata di un pacchetto elettronico completo, che include il sistema ABS in curva e il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega. Queste caratteristiche migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per l'Harley-Davidson Street Rod MY2017, uno svantaggio è rappresentato da un freno morbido, che potrebbe richiedere un po' di abitudine per adattarsi. Inoltre, il cambio può essere brusco, richiedendo una certa delicatezza nella gestione delle marce.
Per quanto riguarda l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S MY2021, uno svantaggio è rappresentato dal telaio davvero duro, che potrebbe rendere la guida meno confortevole su strade sconnesse o irregolari. Inoltre, il comportamento in curva potrebbe essere un po' riluttante a causa del pneumatico anteriore largo, che potrebbe richiedere una maggiore forza per inclinare la moto.
In conclusione, l'Harley-Davidson Street Rod MY2017 e l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S MY2021 sono entrambe moto di alta qualità con caratteristiche distintive. Mentre la Street Rod offre un look trendy e un raggio di sterzata ridotto, la Sportster S offre un motore più potente, freni migliori e un pacchetto elettronico completo. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come un freno morbido per la Street Rod e un telaio duro e un comportamento in curva riluttante per la Sportster S. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze di guida del motociclista.
Specifiche tecniche Harley-Davidson Street Rod 2017 rispetto a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Harley-Davidson Street Rod 2017

La Harley Davidson Street Rod è una moto per tutti coloro che vogliono entrare a far parte di un marchio tradizionale con pochi soldi. Fa una bella figura anche in città, con un raggio di sterzata da cui alcune naked potrebbero imparare. Allo stesso tempo, è l'ideale per chi vuole un look da Harley cool con una maneggevolezza sportiva e una maggiore libertà nell'angolo di piega. Solo la frenata morbida e il minimo difficile da trovare deprimono il divertimento che la Street Rod offre anche su terreni tortuosi.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

La Sportster S ritorna alla tradizione di questa serie di modelli - sì, un tempo si trattava davvero di sport! Ecco perché l'ultima creazione americana, con i suoi 122 CV e 125 Nm di coppia, non vuole essere una cruiser, ma è quasi priva di classe nella sua ricerca di clienti. Ciò che viene offerto è una splendida moto da poser, sorprendentemente facile da guidare. Il freno anteriore a disco singolo funziona bene e il grasso pneumatico anteriore da 160 sterza meglio di quanto ci si aspetterebbe. Solo le sospensioni rigide fanno soffrire il pilota sulle lunghe distanze, cosa che ovviamente non ha alcuna importanza davanti alla gelateria. L'elettronica e la sicurezza sono al top, il che attenua il prezzo elevato per i veri appassionati.
Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Street Rod vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S
Vi sono delle differenze tra l'Harley-Davidson Street Rod 2017 e l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 6. Serve meno tempo per vendere un'Harley-Davidson Sportster S RH1250S, con 73 giorni rispetto ai 122 giorni per l'Harley-Davidson Street Rod. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli dell'Harley-Davidson Street Rod a partire dall'MY 2017 e 7 dell'Harley-Davidson Sportster S RH1250S a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Harley-Davidson Street Rod è stato pubblicato in data 09/03/2017 e registra oltre 37.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Harley-Davidson Sportster S RH1250S pubblicato in data 13/07/2021 che registra 78.300 visualizzazioni.