Yamaha XSR900 2022 vs. BMW R nineT Pure 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Panoramica - Yamaha XSR900 2022 vs BMW R nineT Pure 2021

La Yamaha XSR900 MY2022 e la BMW R nineT Pure MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni di alto livello e un design accattivante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e prestazioni notevoli, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della Yamaha XSR900 MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc che produce una potenza di 119 cavalli e una coppia di 93 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha tre cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura a doppio tubo. La XSR900 è dotata di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 298 mm. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, assistente di cambio con blipper, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e il peso della XSR900 includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15 litri.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Passando alla BMW R nineT Pure MY2021, questa moto è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc che produce una potenza di 109 cavalli e una coppia di 116 Nm. Il motore è raffreddato ad olio-aria e ha due cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è dotata di un paralizzante e un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una struttura a traliccio con il motore come elemento portante. La R nineT Pure è dotata di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 320 mm. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS e modalità di guida. Le dimensioni e il peso della R nineT Pure includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un'altezza sella di 805 mm, un peso in ordine di marcia di 219 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi distinti. La Yamaha XSR900 MY2022 si distingue per il suo motore potente, il cambio rapido di serie e i buoni freni. Inoltre, offre un pacchetto elettronico completo e un'ergonomia sportiva ma adatta all'uso quotidiano. La XSR900 ha anche un rapporto qualità/prezzo vantaggioso e offre molti accessori disponibili direttamente dalla fabbrica.

D'altra parte, la BMW R nineT Pure MY2021 vanta un motore superbo che offre prestazioni eccellenti. Il telaio in acciaio garantisce stabilità e la moto è facile da maneggiare e accessibile anche per i motociclisti meno esperti. Inoltre, la R nineT Pure ha un look eccezionale e offre un'ampia gamma di accessori originali BMW per personalizzare la moto secondo i propri gusti.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha XSR900 MY2022 ha un sedile rigido che potrebbe risultare scomodo per lunghi tragitti e un angolo di sterzata ridotto che potrebbe limitare la manovrabilità in spazi stretti. D'altra parte, la BMW R nineT Pure MY2021 manca di contagiri e indicatore di marcia, che potrebbero essere considerati importanti da alcuni motociclisti. Inoltre, l'ottica esclusiva in alluminio della R nineT Pure è disponibile solo con un sovrapprezzo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e un design accattivante, ma differiscono in alcuni aspetti chiave. La scelta tra la Yamaha XSR900 MY2022 e la BMW R nineT Pure MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2022 rispetto a BMW R nineT Pure 2021

Yamaha XSR900 2022
BMW R nineT Pure 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza109 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia116 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione137 mmEscursione120 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo63.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento107.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,155 mmLunghezza2,105 mm
LarghezzaLarghezza860 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,155 mmAltezza1,240 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)219 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.

motore potente

cambio rapido di serie

buoni freni

pacchetto elettronico

ergonomia sportiva ma quotidiana

rapporto qualità/prezzo

molti accessori disponibili franco fabbrica

sedile rigido

angolo di sterzata ridotto

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dimostra che anche l'ingresso più economico nel mondo delle R nineT non scende a compromessi in termini di prestazioni ed emozioni di guida. Se si scelgono gli accessori originali dei bavaresi, si scopre subito che anche la Pure diventa un sogno visivo! Gli unici compromessi sono le sospensioni, poco reattive, e gli indicatori, ridotti al minimo indispensabile, tranne l'indicatore di velocità e il contachilometri parziale. Ma con una moto così retrò e dal carattere così forte, si può passare sopra anche a questi piccoli inconvenienti.

motore superbo

telaio stabile

maneggevolezza facile e accessibile

look eccezionale

ampia gamma di accessori originali BMW.

contagiri e indicatore di marcia mancanti

ottica esclusiva in alluminio con sovrapprezzo

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs BMW R nineT Pure

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR900 2022 e la BMW R nineT Pure 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R nineT Pure 2021 è più alto del 10%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha XSR900 2022 in vendita rispetto a BMW R nineT Pure 2021, ossia 59 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XSR900, ossia 97 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW R nineT Pure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Yamaha XSR900 a partire dall'MY 2016 e 14 della BMW R nineT Pure a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha XSR900 è stato pubblicato in data 25/11/2015 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT Pure pubblicato in data 24/10/2016 che registra 17.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XSR900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT Pure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG