Yamaha XMAX 300 2017 vs. BMW C 400 GT 2019
Yamaha XMAX 300 2017
BMW C 400 GT 2019
Panoramica - Yamaha XMAX 300 2017 vs BMW C 400 GT 2019
La Yamaha XMAX 300 MY2017 e la BMW C 400 GT MY2019 sono entrambe scooter di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative. Iniziamo analizzando i dati tecnici dei due modelli.
La Yamaha XMAX 300 MY2017 è dotata di un motore da 28 hp e una coppia di 29 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre la frizione è a forza centrifuga. La trasmissione è automatica e il motore è a 4 tempi con raffreddamento a liquido. La XMAX 300 ha un singolo cilindro e uno spostamento di 292 ccm. Per quanto riguarda le sospensioni, presenta una forcella telescopica all'anteriore e un'unità swing al posteriore. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 267 mm, mentre il freno posteriore è a disco. La XMAX 300 è dotata di ABS come sistema di assistenza. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, ha un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 15 pollici, mentre il pneumatico posteriore è largo 140 mm e ha un diametro di 14 pollici. L'interasse è di 1540 mm, l'altezza sella è di 795 mm e la capacità del serbatoio è di 13 litri.
Yamaha XMAX 300 2017
La BMW C 400 GT MY2019, invece, ha un motore più potente con una potenza di 34 hp e una coppia di 35 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e la frizione è a forza centrifuga. Tuttavia, la trasmissione è variomatic. Il motore è a 4 tempi con raffreddamento a liquido e ha uno spostamento di 350 ccm. Le sospensioni sono simili a quelle della XMAX 300, con una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 265 mm, mentre il freno posteriore è a disco. Anche la BMW C 400 GT è dotata di ABS come sistema di assistenza. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, ha un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 15 pollici, mentre il pneumatico posteriore è largo 150 mm e ha un diametro di 14 pollici. L'interasse è leggermente più lungo rispetto alla XMAX 300, con 1565 mm, l'altezza sella è di 775 mm e la capacità del serbatoio è di 12.8 litri.
Ora passiamo ad analizzare i vantaggi di entrambi i modelli. La Yamaha XMAX 300 MY2017 offre un motore Blue Core potente e una risposta fluida. Il suo telaio è ottimo e offre una guida stabile e sicura. La XMAX 300 è dotata di sistema Smart-Key, che permette di accendere e spegnere il veicolo senza utilizzare la chiave. Inoltre, presenta un controllo della trazione per una maggiore sicurezza. La XMAX 300 offre anche un ampio spazio di stivaggio di 45 litri, che è molto utile per trasportare oggetti. Infine, è dotata di tecnologia di illuminazione a LED e di finiture di alta qualità, che conferiscono un aspetto premium al veicolo.
La BMW C 400 GT MY2019, invece, si distingue per il suo look di classe. Il suo impianto frenante è superiore, garantendo una frenata efficace e sicura. La C 400 GT offre anche molto comfort durante la guida, grazie a una posizione di guida comoda e a una buona ammortizzazione. Anche in questo caso, lo spazio di stivaggio è variabile, consentendo di adattarlo alle proprie esigenze. La C 400 GT è dotata di luci a LED, che offrono una migliore visibilità durante la guida notturna. Infine, il motore della C 400 GT è molto reattivo, offrendo una guida divertente e dinamica.
BMW C 400 GT 2019
Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha XMAX 300 MY2017 ha un freno morbido, che potrebbe richiedere un po' di abitudine per essere utilizzato correttamente. D'altra parte, la BMW C 400 GT MY2019 ha un parabrezza non regolabile, che potrebbe non soddisfare le preferenze di tutti i piloti. Inoltre, alcune delle funzioni interessanti della C 400 GT sono a pagamento, il che potrebbe essere un fattore da considerare per alcuni acquirenti.
In conclusione, entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La scelta tra la Yamaha XMAX 300 MY2017 e la BMW C 400 GT MY2019 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di spazio di stivaggio e dal budget disponibile. Entrambi i modelli sono ottimi scooter, ma offrono caratteristiche leggermente diverse che potrebbero influenzare la scelta finale.
Specifiche tecniche Yamaha XMAX 300 2017 rispetto a BMW C 400 GT 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XMAX 300 2017
Spesso i produttori vogliono creare dei veri e propri veicoli tuttofare. Con l'X-MAX 300, Yamaha ci è riuscita in pieno. Il motore ha una potenza sufficiente e una risposta molto fluida. Sia in città che in campagna, l'X-MAX è molto sicuro e maneggevole, il che si traduce in un grande divertimento di guida. Grazie al sistema Smart-Key, al controllo di trazione e ai 45 litri di spazio di carico, lo scooter è un compagno perfetto per l'uso quotidiano. Solo il freno debole impedisce all'X-MAX di essere lo scooter perfetto.
BMW C 400 GT 2019
Con la sua cilindrata di 350, 34 CV e 35 Newton metri di coppia, il C 400 GT si colloca perfettamente nella classe media degli scooter di lusso. Il peso di 212 chili pronto per la guida viene messo in prospettiva quando si tratta di maneggevolezza grazie al baricentro basso; i potenti freni anteriori, invece, forniscono una sorprendente dose di sportività. Tuttavia, il comfort non viene trascurato: la posizione di seduta è comoda, il telaio offre riserve sufficienti e la lavorazione è eccellente. Il fatto che molte caratteristiche come le manopole riscaldate, il display TFT e i sedili riscaldati costino di più non deve essere messo contro lo scooter BMW, perché almeno si può scegliere se aggiungerle o meno.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XMAX 300 vs BMW C 400 GT
Vi sono delle differenze tra la Yamaha XMAX 300 2017 e la BMW C 400 GT 2019. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XMAX 300, ossia 75 giorni rispetto ai 97 giorni per la BMW C 400 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Yamaha XMAX 300 a partire dall'MY 2017 e 9 della BMW C 400 GT a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Yamaha XMAX 300 è stato pubblicato in data 19/10/2016 e registra oltre 34.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW C 400 GT pubblicato in data 06/11/2018 che registra 56.600 visualizzazioni.