Yamaha XMAX 300 2017 vs. BMW C 400 GT 2019

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

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Panoramica - Yamaha XMAX 300 2017 vs BMW C 400 GT 2019

La Yamaha XMAX 300 MY2017 e la BMW C 400 GT MY2019 sono entrambe scooter di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative. Iniziamo analizzando i dati tecnici dei due modelli.

La Yamaha XMAX 300 MY2017 è dotata di un motore da 28 hp e una coppia di 29 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre la frizione è a forza centrifuga. La trasmissione è automatica e il motore è a 4 tempi con raffreddamento a liquido. La XMAX 300 ha un singolo cilindro e uno spostamento di 292 ccm. Per quanto riguarda le sospensioni, presenta una forcella telescopica all'anteriore e un'unità swing al posteriore. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 267 mm, mentre il freno posteriore è a disco. La XMAX 300 è dotata di ABS come sistema di assistenza. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, ha un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 15 pollici, mentre il pneumatico posteriore è largo 140 mm e ha un diametro di 14 pollici. L'interasse è di 1540 mm, l'altezza sella è di 795 mm e la capacità del serbatoio è di 13 litri.

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

La BMW C 400 GT MY2019, invece, ha un motore più potente con una potenza di 34 hp e una coppia di 35 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e la frizione è a forza centrifuga. Tuttavia, la trasmissione è variomatic. Il motore è a 4 tempi con raffreddamento a liquido e ha uno spostamento di 350 ccm. Le sospensioni sono simili a quelle della XMAX 300, con una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 265 mm, mentre il freno posteriore è a disco. Anche la BMW C 400 GT è dotata di ABS come sistema di assistenza. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, ha un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 15 pollici, mentre il pneumatico posteriore è largo 150 mm e ha un diametro di 14 pollici. L'interasse è leggermente più lungo rispetto alla XMAX 300, con 1565 mm, l'altezza sella è di 775 mm e la capacità del serbatoio è di 12.8 litri.

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi di entrambi i modelli. La Yamaha XMAX 300 MY2017 offre un motore Blue Core potente e una risposta fluida. Il suo telaio è ottimo e offre una guida stabile e sicura. La XMAX 300 è dotata di sistema Smart-Key, che permette di accendere e spegnere il veicolo senza utilizzare la chiave. Inoltre, presenta un controllo della trazione per una maggiore sicurezza. La XMAX 300 offre anche un ampio spazio di stivaggio di 45 litri, che è molto utile per trasportare oggetti. Infine, è dotata di tecnologia di illuminazione a LED e di finiture di alta qualità, che conferiscono un aspetto premium al veicolo.

La BMW C 400 GT MY2019, invece, si distingue per il suo look di classe. Il suo impianto frenante è superiore, garantendo una frenata efficace e sicura. La C 400 GT offre anche molto comfort durante la guida, grazie a una posizione di guida comoda e a una buona ammortizzazione. Anche in questo caso, lo spazio di stivaggio è variabile, consentendo di adattarlo alle proprie esigenze. La C 400 GT è dotata di luci a LED, che offrono una migliore visibilità durante la guida notturna. Infine, il motore della C 400 GT è molto reattivo, offrendo una guida divertente e dinamica.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha XMAX 300 MY2017 ha un freno morbido, che potrebbe richiedere un po' di abitudine per essere utilizzato correttamente. D'altra parte, la BMW C 400 GT MY2019 ha un parabrezza non regolabile, che potrebbe non soddisfare le preferenze di tutti i piloti. Inoltre, alcune delle funzioni interessanti della C 400 GT sono a pagamento, il che potrebbe essere un fattore da considerare per alcuni acquirenti.

In conclusione, entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La scelta tra la Yamaha XMAX 300 MY2017 e la BMW C 400 GT MY2019 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di spazio di stivaggio e dal budget disponibile. Entrambi i modelli sono ottimi scooter, ma offrono caratteristiche leggermente diverse che potrebbero influenzare la scelta finale.

Specifiche tecniche Yamaha XMAX 300 2017 rispetto a BMW C 400 GT 2019

Yamaha XMAX 300 2017
BMW C 400 GT 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa75.9 mmCorsa69.6 mm
PotenzaPotenza28 hpPotenza34 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia29 NmCoppia35 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.9 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizioneForza centrifuga
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento292 ccmSpostamento350 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro267 mmDiametro265 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza2,185 mmLunghezza2,210 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza835 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,565 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 775 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio12.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Spesso i produttori vogliono creare dei veri e propri veicoli tuttofare. Con l'X-MAX 300, Yamaha ci è riuscita in pieno. Il motore ha una potenza sufficiente e una risposta molto fluida. Sia in città che in campagna, l'X-MAX è molto sicuro e maneggevole, il che si traduce in un grande divertimento di guida. Grazie al sistema Smart-Key, al controllo di trazione e ai 45 litri di spazio di carico, lo scooter è un compagno perfetto per l'uso quotidiano. Solo il freno debole impedisce all'X-MAX di essere lo scooter perfetto.

Potente motore Blue Core

risposta fluida

ottimo telaio

sistema Smart-Key

controllo della trazione

45 litri di spazio di stivaggio

tecnologia di illuminazione a LED

finiture di alta qualità

Freno morbido

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Con la sua cilindrata di 350, 34 CV e 35 Newton metri di coppia, il C 400 GT si colloca perfettamente nella classe media degli scooter di lusso. Il peso di 212 chili pronto per la guida viene messo in prospettiva quando si tratta di maneggevolezza grazie al baricentro basso; i potenti freni anteriori, invece, forniscono una sorprendente dose di sportività. Tuttavia, il comfort non viene trascurato: la posizione di seduta è comoda, il telaio offre riserve sufficienti e la lavorazione è eccellente. Il fatto che molte caratteristiche come le manopole riscaldate, il display TFT e i sedili riscaldati costino di più non deve essere messo contro lo scooter BMW, perché almeno si può scegliere se aggiungerle o meno.

look di classe

impianto frenante super

tanto comfort

spazio di stivaggio variabile

luci a LED

buona reattività del motore

Parabrezza non regolabile

molte funzioni interessanti a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XMAX 300 vs BMW C 400 GT

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XMAX 300 2017 e la BMW C 400 GT 2019. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XMAX 300, ossia 75 giorni rispetto ai 97 giorni per la BMW C 400 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Yamaha XMAX 300 a partire dall'MY 2017 e 9 della BMW C 400 GT a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Yamaha XMAX 300 è stato pubblicato in data 19/10/2016 e registra oltre 34.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW C 400 GT pubblicato in data 06/11/2018 che registra 56.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XMAX 300

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW C 400 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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