Kawasaki Z900 2017 vs. Ducati Diavel 1200 2014

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

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Panoramica - Kawasaki Z900 2017 vs Ducati Diavel 1200 2014

La Kawasaki Z900 MY2017 e la Ducati Diavel 1200 MY2014 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio di entrambe le moto è realizzato in acciaio, ma la Kawasaki Z900 ha un telaio a doppia culla, mentre la Ducati Diavel ha un telaio a traliccio.

Dal punto di vista delle prestazioni, la Kawasaki Z900 è dotata di un motore da 948 cc che produce una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. La Ducati Diavel, d'altra parte, è equipaggiata con un motore da 1198.4 cc che eroga una potenza di 162 hp e una coppia di 127.5 Nm. Questo significa che la Diavel ha una potenza e una coppia leggermente superiori rispetto alla Z900.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a quattro pistoni. Tuttavia, la Ducati Diavel ha una tecnologia frenante radiale e monoblocco, che offre una maggiore potenza frenante rispetto alla Kawasaki Z900.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Kawasaki Z900 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse della Z900 è di 1450 mm e l'altezza sella è di 795 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg.

La Ducati Diavel ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 240 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse della Diavel è di 1590 mm e l'altezza sella è di 770 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 239 kg.

Riguardo ai vantaggi della Kawasaki Z900, questa moto presenta un telaio ingegnoso per una naked e un aspetto superbo. Il motore risponde in modo eccellente, sale di giri volentieri e ha una coppia perfettamente dimensionata. Inoltre, la Z900 offre un'intersezione ottimale tra prestazioni, prezzo e praticità d'uso.

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Per quanto riguarda i vantaggi della Ducati Diavel, questa moto ha un motore migliorato rispetto al modello precedente, una frizione precisa e la possibilità di sostituire facilmente i fianchi.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 ha un angolo delle ginocchia molto stretto per le persone alte, quindi potrebbe essere necessario ordinare un altro sedile per garantire il massimo comfort. D'altra parte, la Ducati Diavel può risultare leggermente scomoda su un asfalto scadente.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2017 e la Ducati Diavel 1200 MY2014 sono due moto naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche e vantaggi specifici, ma è importante considerare le proprie preferenze personali e le esigenze di guida prima di prendere una decisione.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2017 rispetto a Ducati Diavel 1200 2014

Kawasaki Z900 2017
Ducati Diavel 1200 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa67.9 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza162 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia127.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento1,198.4 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore240 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore45 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,257 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,192 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 770 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)239 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Una moto incredibilmente ben progettata. È stata realizzata con un grande lavoro di collaudo e attenzione ai dettagli. Ha esattamente la potenza giusta, il telaio giusto e il look giusto. Una naked di successo a tutto tondo che vi renderà felici per molto tempo. Se volete, potete guidarla in modo semplice e fedele, ma se volete potete anche guidarla molto velocemente e con ruote da urlo. Fantastica!

Telaio ingegnoso per una naked

aspetto superbo

il motore risponde benissimo, sale di giri volentieri e ha una coppia perfettamente dimensionata

intersezione ottimale tra prestazioni, prezzo e praticità d'uso.

Angolo delle ginocchia molto stretto per le persone alte (ordinare un altro sedile!)

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Nel complesso, la Ducati Diavel mantiene esattamente ciò che promette dal punto di vista visivo e sorprende per la facilità di guida e l'agile velocità su percorsi motociclistici impegnativi. Ottica e lavorazione testimoniano una vera passione per le moto. E come si addice a una moto diabolica, il Diavel non lascia indifferente nessuno al tavolo dei clienti abituali.

Motore migliorato rispetto al modello precedente

frizione precisa

facile sostituzione dei fianchi.

Leggermente scomodo su un asfalto scadente.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Ducati Diavel 1200

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2017 e la Ducati Diavel 1200 2014. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 43. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, ossia 85 giorni rispetto ai 116 giorni per la Ducati Diavel 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 17 della Ducati Diavel 1200 a partire dall'MY2011. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Diavel 1200 pubblicato in data 12/10/2010 che registra 6.400 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Diavel 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH