Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

La Ducati Multistrada V2 S MY2022 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e in fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi distinti.

Iniziamo con la Ducati Multistrada V2 S MY2022. Questa moto è dotata di un motore V a due cilindri da 937cc, che offre una potenza di 113 cavalli e una coppia di 94 Nm. Il motore è noto per la sua agilità a partire dai 6.000 giri, offrendo una guida divertente e reattiva. Tuttavia, alcuni piloti hanno notato che il motore può risultare un po' irregolare ai bassi regimi. Il cambio non è perfettamente fluido nelle marce inferiori e il quickshifter potrebbe non essere perfetto.

La Multistrada V2 S MY2022 presenta una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Kayaba da 48 mm, con un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore Sachs, regolabile in compressione, precarico ed estensione, con un'escursione di 170 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e offre una buona versatilità e un'esperienza di guida semiattiva. La moto ha anche un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.8 gradi, che contribuisce a una maggiore stabilità in curva.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Per quanto riguarda i freni, la Multistrada V2 S MY2022 è dotata di un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre un buon controllo e una frenata efficace. La moto dispone anche di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, quickshifter e controllo della trazione. Questi sistemi contribuiscono a una guida più sicura e confortevole.

La Ducati Multistrada V2 S MY2022 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1594 mm, mentre l'altezza della sella è di 830 mm. La capacità del serbatoio è di 20 litri, offrendo un'autonomia decente per lunghi viaggi.

Passiamo ora alla KTM 890 Adventure MY2021. Questa moto è dotata di un motore in linea a due cilindri da 889cc, che offre una potenza di 105 cavalli e una coppia di 100 Nm. Il motore della KTM è noto per la sua erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore. Offre una guida potente e controllata in ogni situazione. Inoltre, la moto è dotata di un cambio rapido, che rende la guida ancora più divertente. Il baricentro basso crea una grande maneggevolezza.

La KTM 890 Adventure MY2021 presenta una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore WP, regolabile in precarico ed estensione, con un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e offre una buona resistenza e una maggiore durata nel tempo. La moto ha anche un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi, che contribuisce a una maggiore maneggevolezza.

KTM 890 Adventure 2021

Per quanto riguarda i freni, la KTM 890 Adventure MY2021 è dotata di un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre una frenata controllata e precisa. La moto dispone anche di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Questi sistemi offrono una guida più sicura e confortevole, soprattutto in situazioni di guida impegnative.

La KTM 890 Adventure MY2021 ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1528 mm, mentre l'altezza della sella è di 850 mm. La capacità del serbatoio è di 20 litri, offrendo un'autonomia simile alla Ducati Multistrada V2 S MY2022.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi distinti. La Ducati Multistrada V2 S MY2022 si distingue per il suo motore agile, il telaio versatile e semiattivo, i freni controllati e la posizione di seduta sportiva ma confortevole. È adatta anche ai piloti più piccoli e offre una buona protezione dal vento. D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 offre un motore superiore con un'erogazione di potenza lineare, freni controllati con estrema precisione, un'elettronica completa e una buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi. L'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse e il cambio rapido aggiunge un ulteriore divertimento alla guida. Tuttavia, la KTM potrebbe richiedere costi aggiuntivi per gli extra e alcuni componenti importanti non sono inclusi di serie.