CFMOTO 650TK 2019 vs. CFMOTO 650 MT 2021
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CFMOTO 650TK 2019
![CFMOTO 650 MT 2021 CFMOTO 650 MT 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/177-CF_Moto/10767-650_MT/001-637665187176898047-cf-moto-650-mt.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
CFMOTO 650 MT 2021
Panoramica - CFMOTO 650TK 2019 vs CFMOTO 650 MT 2021
![CFMOTO 650TK 2019 CFMOTO 650TK 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/177-CF_Moto/7776-650_TK/11.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
CFMOTO 650TK 2019
![CFMOTO 650 MT 2021 CFMOTO 650 MT 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/177-CF_Moto/10767-650_MT/003-637665187177679258-cf-moto-650-mt.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
CFMOTO 650 MT 2021
Specifiche tecniche CFMOTO 650TK 2019 rispetto a CFMOTO 650 MT 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
CFMOTO 650TK 2019
![CFMOTO 650TK 2019 CFMOTO 650TK 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/177-CF_Moto/7776-650_TK/13.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
CFMOTO 650 MT 2021
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Come le CB500X e NC750X di Honda, la 650 MT è un'enduro da turismo, ma con pneumatici da 17/17 pollici è completamente concentrata sulla strada. Tuttavia, la posizione di seduta è davvero piacevolmente eretta e il parabrezza regolabile in altezza in modo continuo e senza attrezzi funzionerà molto bene durante i viaggi. In ogni caso, non mancherà l'elettronica: a parte due modalità di guida e l'ABS convenzionale, non ci sono funzioni di comfort a bordo. Ma questo non importa, le cose che contano sulla 650 MT sono assolutamente riuscite: Il motore sale di giri prontamente e sembra più potente di quanto non sia in realtà, e la ciclistica, che può essere regolata in una gamma sorprendentemente ampia di modi (precarico della molla al posteriore, estensione all'anteriore e al posteriore), insieme all'elegante forcella USD, rendono la guida davvero divertente per un prezzo di acquisto così basso.