Yamaha MT-09 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

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Panoramica - Yamaha MT-09 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022

La Yamaha MT-09 MY2021 e la Kawasaki Z900 SE MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli sono dotati di motori in linea raffreddati a liquido e sistema di alimentazione a iniezione, garantendo una potenza e una coppia notevoli.

La Yamaha MT-09 MY2021 è equipaggiata con un motore in linea a 3 cilindri da 889 cc, che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Il suo telaio in alluminio Twin Tube offre una grande maneggevolezza, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e la sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock assicurano un'ottima stabilità su strada. I freni anteriori a doppio disco da 298 mm garantiscono una frenata potente e sicura. Inoltre, la MT-09 MY2021 è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione, che migliorano ulteriormente le prestazioni e la sicurezza.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE MY2022 è equipaggiata con un motore in linea a 4 cilindri da 948 cc, che offre una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il telaio in acciaio a doppia culla offre una grande stabilità e resistenza, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e la sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock assicurano una guida confortevole e precisa. I freni anteriori a doppio disco da 300 mm offrono una frenata potente e affidabile. La Z900 SE MY2022 è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione, che migliorano le prestazioni e la sicurezza.

La Yamaha MT-09 MY2021 offre alcuni vantaggi distintivi. Il suo pacchetto elettronico completo, che include ABS, quickshifter e controllo della trazione, migliora le prestazioni e la sicurezza. Inoltre, la posizione di seduta comodamente integrata e il telaio ben realizzato offrono una maneggevolezza vivace e un enorme piacere di guida. Tuttavia, il suo look polarizzante potrebbe non essere apprezzato da tutti, e il display TFT di piccole dimensioni potrebbe essere considerato un punto debole. Inoltre, il cruise control è disponibile solo nella variante SP.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE MY2022 offre un motore potente e componenti del telaio di alta qualità, che contribuiscono a una guida eccellente. I freni robusti e la buona ergonomia sono ulteriori vantaggi di questa motocicletta. Tuttavia, un possibile svantaggio è l'assenza del cambio rapido, che potrebbe essere una caratteristica desiderata da alcuni motociclisti.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra la Yamaha MT-09 MY2021 e la Kawasaki Z900 SE MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, considerando i vantaggi e gli svantaggi di entrambi i modelli.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2021 rispetto a Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 2021
Kawasaki Z900 SE 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione122 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro250 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento96 dBRumore di stazionamento97 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.

Niente più reazioni al cambio di carico

pressione ancora più forte dal centro

pacchetto elettronico completo

cambio rapido che funziona alla grande

posizione di seduta comodamente integrata

telaio riuscito

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida.

Look polarizzante

display TFT di piccole dimensioni

sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE è una degna evoluzione della Kawasaki Z900, già molto sportiva e di buon carattere. Ma ora i proprietari più sportivi possono anche fare giri veloci in pista senza scendere a compromessi. I componenti Öhlins e Brembo apportano un reale valore aggiunto, tanto che l'unica cosa che manca è il cambio rapido.

motore potente

componenti del telaio di alta qualità

freni robusti

buona ergonomia

maneggevolezza su pista

cambio rapido mancante

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900 SE

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2021 e la Kawasaki Z900 SE 2022. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 SE 2022 è più alto del 46%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 2021 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 SE 2022, ossia 19 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900 SE, con 89 giorni rispetto ai 112 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 12 della Kawasaki Z900 SE a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 SE pubblicato in data 16/09/2021 che registra 37.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH