KTM 790 Duke 2018 vs. Yamaha MT-07 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

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Panoramica - KTM 790 Duke 2018 vs Yamaha MT-07 2021

La KTM 790 Duke MY2018 e la Yamaha MT-07 MY2021 sono entrambe motociclette naked di fascia media, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la KTM 790 Duke è dotata di un motore in linea da 799 cc, che eroga una potenza di 105 hp. La Yamaha MT-07, d'altra parte, ha un motore in linea da 689 cc, che produce una potenza di 73.4 hp. Quindi, la KTM ha un motore più potente rispetto alla Yamaha.

Entrambe le moto sono dotate di sistema di alimentazione ad iniezione e raffreddamento a liquido. Hanno anche lo stesso numero di cilindri (2) e la stessa configurazione di sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock.

Tuttavia, ci sono alcune differenze nel tipo di sospensione anteriore. La KTM 790 Duke ha una forcella telescopica rovesciata, mentre la Yamaha MT-07 ha una forcella telescopica tradizionale. Questa differenza può influire sulle prestazioni di guida e sulla maneggevolezza delle due moto.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 790 Duke ha un telaio in cromo-molibdeno, mentre la Yamaha MT-07 ha un telaio in acciaio. Entrambi i materiali sono noti per la loro resistenza e durata, ma il telaio in cromo-molibdeno potrebbe offrire una maggiore rigidità e stabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con un diametro di 300 mm per la KTM 790 Duke e 298 mm per la Yamaha MT-07. Entrambe le moto sono dotate anche di sistema ABS per garantire una frenata sicura.

Entrambe le moto hanno pneumatici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore, con un diametro di 17 pollici per entrambi gli pneumatici. Hanno anche la stessa capacità del serbatoio carburante, pari a 14 litri.

Per quanto riguarda gli optional, la KTM 790 Duke è dotata di un parabrezza regolabile, che può essere utile per proteggere il pilota dal vento. La Yamaha MT-07, d'altra parte, ha fari a LED, che offrono una migliore visibilità durante la guida notturna.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Passando ai vantaggi della KTM 790 Duke, questa moto ha un motore vivace e ad alto regime, che offre un'accelerazione potente. Il telaio è ottimizzato per una guida sportiva e offre una posizione di seduta confortevole. Inoltre, la moto è dotata di numerose funzioni ed espedienti elettronici, come ABS, modalità di guida e controllo della trazione.

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha MT-07, questa moto ha un ottimo motore e offre un'ergonomia gradevole. La sensazione di frenata è trasparente e la moto offre un buon rapporto prezzo/prestazioni. Inoltre, la MT-07 è nota per la sua maneggevolezza trasparente e per il buon mix tra freschezza e praticità.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 790 Duke può essere meno maneggevole a bassi regimi e può essere difficile da guidare nel traffico cittadino. Inoltre, alcuni proprietari hanno segnalato problemi di perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke. D'altra parte, il telaio della Yamaha MT-07 può trovare i suoi limiti con uno stile di guida molto sportivo.

In conclusione, la KTM 790 Duke MY2018 e la Yamaha MT-07 MY2021 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle naked di fascia media. La KTM offre un motore più potente e una guida sportiva, mentre la Yamaha si distingue per l'ergonomia gradevole e la maneggevolezza. La scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2018 rispetto a Yamaha MT-07 2021

KTM 790 Duke 2018
Yamaha MT-07 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza73.4 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione140 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneParabrezza regolabileDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L è una naked assolutamente sportiva con un elevato fattore di divertimento. Se un pilota principiante è in grado di gestirla dipende molto dalla sua personalità e dal suo comportamento di guida. Ci sono sicuramente moto più adatte all'apprendimento, ma i cacciatori di raggi sportivi difficilmente si accontenteranno di altro. La 790 Duke L è anche poco entusiasta delle corse quotidiane in città. Sulle strade di campagna, invece, è un vero spasso, anche con soli 48 CV. Semplicemente una moto divertente, come è scritto nel libro.

Motore vivace e ad alto regime con un'accelerazione potente

telaio ottimizzato per una guida sportiva

suono impressionante anche con la marmitta di serie

numerose funzioni ed espedienti elettronici

cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile

posizione di seduta confortevole

Maneggevolezza a basso numero di giri

difficoltà nel traffico cittadino

interruttori sul manubrio a volte complicati

perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Semplicemente un motociclismo casual! La MT-07 trasmette una spensierata gioia di vivere e si ama scuotere la vivace moto tra le curve. Il motore è ancora una garanzia di divertimento in sella. È incredibile quanta carne al fuoco ci sia in questa piccola parte. Purtroppo, la ciclistica non è ancora all'altezza. Insieme alla mancanza del cambio rapido, ricorda il prezzo contenuto della Yamaha.

Ottimo motore

ergonomia gradevole

sensazione di frenata trasparente

buon rapporto prezzo/prestazioni

maneggevolezza trasparente

buon mix tra freschezza e praticità

Il telaio trova i suoi limiti con uno stile di guida molto sportivo

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2018 e la Yamaha MT-07 2021. L’attuale prezzo medio della KTM 790 Duke 2018 è più alto del 9%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 790 Duke 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2021, ossia 24 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, ossia 58 giorni rispetto ai 91 giorni per la Yamaha MT-07. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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