Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021 vs. Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021

Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha YZF-R6 2018

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Panoramica - Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021 vs Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021

Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha YZF-R6 2018

Specifiche tecniche Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021 rispetto a Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021
Yamaha YZF-R6 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio68 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa44.1 mmCorsa42.5 mm
PotenzaPotenza42 hpPotenza118 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima14,500 giri/min
CoppiaCoppia29.6 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento321 ccmSpostamento599 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro37 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDeltabox
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento95 mmAvanzamento97 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,040 mm
LarghezzaLarghezza720 mmLarghezza695 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,380 mmInterasse1,375 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)169 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)190 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha YZF-R6 2018

Sembra quasi che la Yamaha YZF-R6 sia nata in pista. È facile capire che la R6 è la sorella minore della YZF-R1. Che si tratti del design, dell'ergonomia, della frenata o degli aiuti elettronici, i geni delle corse sono ovunque! La R6 è una straordinaria opera di ingegneria nella classe 600cc e, a seconda delle preferenze, è probabilmente la migliore moto da 600cc attualmente disponibile, almeno per la pista. La Yamaha offre al pilota una precisione e un feedback incredibilmente elevati sulla ruota anteriore e sul telaio, ma allo stesso tempo è estremamente maneggevole! Il motore è estremamente parco di giri, ma vuole anche essere mantenuto felice. È un peccato che l'ultima versione della R6 abbia perso un po' di potenza a causa dell'Euro 4... Tuttavia, sarà la moto da pista più veloce per la maggior parte di noi. E se ce n'è bisogno, un sistema di scarico aperto (senza omologazione stradale) e una mappatura possono spremere qualche cavallo in più dalla supersportiva. Il design affilato incontra componenti ancora più affilati: il TOP!

Telaio al top, compatto e sportivo

freni estremamente potenti, derivati dalla YZF-R1

design incredibilmente accattivante

sistema di illuminazione moderno, con i LED che salutano

pacchetto elettronico maturo a bordo

interfaccia del display chiara e di facile lettura

motore molto vivace, una vera e propria "orchestra d'organo"...

...il motore avrebbe bisogno di un po' più di "grinta" a partire dalla metà dei giri

la differenza di prezzo rispetto alla Kawasaki è evidente, ma è giustificata!

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R3 World GP 60th Anniversary vs Yamaha YZF-R6

Prezzo Yamaha R3 World GP 60th Anniversary

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Yamaha YZF-R6

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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