Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. KTM 790 Duke 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2017
KTM 790 Duke 2020
Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs KTM 790 Duke 2020
La Triumph Street Triple 765 RS MY2017 e la KTM 790 Duke MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido, ma differiscono nel numero di cilindri. La Street Triple ha un motore a tre cilindri da 765 cc che produce una potenza di 123 hp, mentre la Duke ha un motore a due cilindri da 799 cc che produce una potenza di 105 hp.
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità. La Street Triple ha una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore Öhlins al posteriore. La Duke ha una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore WP al posteriore. Entrambe le moto offrono regolazioni delle sospensioni, ma la Duke permette solo la regolazione del precarico delle molle al posteriore.
Per quanto riguarda il telaio, la Street Triple ha un telaio in alluminio Twin Tube, mentre la Duke ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. Entrambe le moto offrono una buona maneggevolezza e un'ottima stabilità.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la Street Triple ha dischi da 310 mm con pinze radiali monoblocco a quattro pistoncini, mentre la Duke ha dischi da 300 mm con pinze radiali a quattro pistoncini. Entrambe le moto offrono un sistema ABS di serie.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati. La Street Triple offre ABS, modalità di guida, quickshifter, controllo della trazione e riding mode, mentre la Duke offre ABS, modalità di guida e controllo della trazione.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm con cerchi da 17 pollici. La Street Triple ha un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso a secco di 166 kg con ABS. La Duke ha un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso a secco di 169 kg con ABS. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 17.4 l per la Street Triple e 14 l per la Duke.
KTM 790 Duke 2020
Per quanto riguarda i vantaggi, la Street Triple offre un motore sportivo, un cambio rapido di serie, un suono gutturale, un eccellente impianto frenante, ABS e controllo della trazione di serie e disattivabili, un aspetto gradevole e un peso ridotto. D'altra parte, la Duke offre due cilindri ad alto numero di giri, un cambio rapido di serie, un ottimo assetto della ciclistica, una maneggevolezza giocosa, un pacchetto elettronico di alta qualità, un display TFT e un buon rapporto prezzo/prestazioni.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Street Triple ha una navigazione complicata nel menu, mentre la Duke ha il precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente, ma differiscono nel numero di cilindri, nelle sospensioni, nel telaio e nei dettagli dei freni. La Street Triple ha vantaggi come un motore sportivo e un cambio rapido di serie, mentre la Duke ha vantaggi come due cilindri ad alto numero di giri e un pacchetto elettronico di alta qualità. Entrambe le moto hanno svantaggi minori, ma nel complesso offrono un'esperienza di guida entusiasmante.
Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2017 rispetto a KTM 790 Duke 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Il modello di punta tra le Street Triple merita pienamente questa denominazione. Più sportiva sotto tutti i punti di vista rispetto alla versione R, la RS si presenta sulla strada di campagna come una macchina divertente che ha pochi avversari da temere. Anche i trackday in pista sono un problema, soprattutto perché il motore è molto affilato, i freni Brembo sono super-sportivi e le sospensioni con ammortizzatore Öhlins sono meravigliosamente precise. La maneggevolezza è comunque sbalorditiva, la Street Triple è ancora la più leggera della sua categoria. Il cambio rapido di serie consolida ulteriormente la posizione del modello di punta.
KTM 790 Duke 2020
Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 790 Duke
Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2017 e la KTM 790 Duke 2020. L’attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2017 è più alto del 6%. Della Triumph Street Triple 765 RS 2017 subisce una svalutazione di 20 EUR in un anno. La KTM 790 Duke 2020 invece subisce una svalutazione di 140 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Street Triple 765 RS 2017 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2020, ossia 4 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 RS, ossia 67 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 790 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.