KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 2011
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada 1200 2011
Panoramica - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Ducati Multistrada 1200 2011
La KTM 1290 Super Adventure S MY2021 e la Ducati Multistrada 1200 MY2011 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni elevate e una guida versatile su strada e fuoristrada. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.
In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 è dotata di un motore V2 con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. Questo motore produce una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindro da 1301 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa della marca WP. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza sella è di 849 mm e la capacità del serbatoio è di 23 l.
D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 MY2011 ha un motore con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm. Il motore produce una potenza di 149 hp e una coppia di 118,7 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindro da 1198,4 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è anch'essa della marca Marzocchi. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1530 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 l.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2021, possiamo notare che ha un propulsore V2 molto sportivo ma anche colto. Nonostante il peso elevato, la moto offre una maneggevolezza estremamente accessibile. La posizione di guida è comoda e confortevole, mentre i freni sono buoni, compreso l'ABS in curva. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo e di una strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.
D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 MY2011 offre vantaggi come il comfort e la velocità. Ha anche un sistema elettronico integrato che migliora la guida. Inoltre, la moto offre una decelerazione in frenata accettabile.
Ducati Multistrada 1200 2011
Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha un comportamento in curva un po' lento. Inoltre, il design della confezione e la politica dei prezzi non sembrano essere molto trasparenti. Infine, i cruscotti e gli interruttori non sembrano di alta qualità.
D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 MY2011 ha uno svantaggio nel freno posteriore che può risultare spugnoso.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida versatile. La KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha un motore potente e una maneggevolezza accessibile, mentre la Ducati Multistrada 1200 MY2011 offre comfort e velocità. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il comportamento in curva lento per la KTM e il freno posteriore spugnoso per la Ducati. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure S 2021 rispetto a Ducati Multistrada 1200 2011
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Nel complesso, la KTM 1290 Super Adventure S, capace di percorrere lunghe distanze, è fatta per un viaggio in due, in cui il pilota non deve quasi mai pensare a dove sta andando. Le piacciono i tratti autostradali, i passaggi veloci su strade di campagna o i tortuosi passi di montagna con le curve più strette, così come le strade non asfaltate con occasionali tratti sterrati, dove è soprattutto il pilota o la sua routine a decidere quanto può andare lontano. Anche la maneggevolezza, migliorata rispetto al modello precedente grazie al serbatoio (e quindi al baricentro) più basso, ottiene dei punti. Il telaio elettronico si adatta perfettamente alle superfici mutevoli di un viaggio e trasmette sempre la trasparenza, la sovranità del motore in ogni situazione. Pronta per la gara - o anche: pronta per le corse a lunga distanza!
Ducati Multistrada 1200 2011
In ogni caso, ora è il turno dei produttori di accessori. Perché la Ducati Multistrada ha venduto magnificamente e ci sono abbastanza individualisti là fuori che vorrebbero costruire la loro Multi personale. Ci aspettiamo già un'ampia gamma di prodotti.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada 1200
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure S 2021 e la Ducati Multistrada 1200 2011. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 26. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada 1200, con 65 giorni rispetto ai 91 giorni per la KTM 1290 Super Adventure S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY 2017 e 13 della Ducati Multistrada 1200 a partire dall'MY2010. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada 1200 pubblicato in data 02/11/2009 che registra 3.700 visualizzazioni.