Kymco Downtown 125i 2010 vs. Kymco K-XCT 125i 2015

Kymco Downtown 125i 2010

Kymco Downtown 125i 2010

Kymco K-XCT 125i 2015

Kymco K-XCT 125i 2015

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Panoramica - Kymco Downtown 125i 2010 vs Kymco K-XCT 125i 2015

Kymco Downtown 125i 2010

Kymco Downtown 125i 2010

Kymco K-XCT 125i 2015

Kymco K-XCT 125i 2015

Specifiche tecniche Kymco Downtown 125i 2010 rispetto a Kymco K-XCT 125i 2015

Kymco Downtown 125i 2010
Kymco K-XCT 125i 2015

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza14 hpPotenza14.9 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento124.8 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore14 polliciDiametro del pneumatico anteriore14 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore13 polliciDiametro del pneumatico posteriore13 pollici
LunghezzaLunghezza2,205 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,280 mm
Altezza sella Altezza sella 775 mmAltezza sella 830 mm
Peso a seccoPeso a secco167 kgPeso a secco173 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kymco Downtown 125i 2010

Kymco Downtown 125i 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kymco K-XCT 125i 2015

Kymco K-XCT 125i 2015

Il più grande vantaggio del Kymco K-XCT 125i è il suo aspetto, il secondo il suo rapporto qualità-prezzo. Visivamente, appare molto più serio e maturo della maggior parte dei modelli concorrenti e non deve nascondersi dai produttori premium in termini di lavorazione e impressione di qualità generale. Soprattutto perché Kymco produce motori anche per altri marchi. Le sospensioni rigide hanno buone intenzioni, ma sono troppo dure per l'uso quotidiano. Anche i freni rendono giustizia alle aspirazioni sportive del K-XCT. Il 125 non ha davvero bisogno di nascondersi dal suo fratello maggiore, il K-XCXT 300i.

design fresco

freni potenti

prestazioni sportive

prezzo ragionevole

Peso comparabile

scarsa protezione dal vento

telaio molto stretto

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH