Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

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Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2017

La Yamaha MT-09 SP MY2021 e la Yamaha MT-10 SP MY2017 sono entrambe motociclette naked prodotte da Yamaha, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

Iniziamo con la Yamaha MT-09 SP MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Öhlins, anch'esso regolabile per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm. La moto è dotata di ABS, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passando alla Yamaha MT-10 SP MY2017, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Öhlins, anch'esso regolabile per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm. La moto è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Ora passiamo ai vantaggi della Yamaha MT-09 SP MY2021. Questa moto offre una posizione di seduta eretta e confortevole, che la rende adatta per lunghi viaggi. Il telaio è ben tarato, offrendo una guida stabile e precisa. Le mappature e il controllo di trazione sono facili e veloci da regolare, consentendo al pilota di personalizzare l'esperienza di guida. La moto è anche caratterizzata da una lavorazione di alta qualità e da dettagli deliziosi. Il motore è ben tarato, offrendo una grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-10 SP MY2017, questa moto offre un ottimo telaio, che garantisce una guida stabile e precisa. Il telaio elettronico contribuisce a un elevato comfort di marcia e a una maggiore utilità. Il motore è molto emozionale, offrendo un'esperienza di guida coinvolgente. La moto offre anche una piacevole protezione dal vento, che migliora il comfort durante i lunghi viaggi. Nel complesso, la moto offre un pacchetto equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Passiamo ora agli svantaggi della Yamaha MT-09 SP MY2021. Alcuni utenti hanno segnalato che il corno è montato in modo grossolano, compromettendo l'estetica della moto. Inoltre, il display è considerato di scarsa qualità da alcuni utenti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha MT-10 SP MY2017, alcuni utenti hanno ritenuto che il controllo di trazione non sia all'altezza di quello offerto da altre moto come l'Aprilia. Inoltre, la posizione di seduta è considerata troppo poco attiva in pista da alcuni piloti.

In conclusione, la Yamaha MT-09 SP MY2021 e la Yamaha MT-10 SP MY2017 sono entrambe moto naked di alta qualità, ma presentano differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche. La MT-09 SP offre una posizione di seduta confortevole, un telaio ben tarato e mappature e controllo di trazione facili da regolare. La MT-10 SP offre un ottimo telaio, un elevato comfort di marcia grazie al telaio elettronico, un motore emozionale e una piacevole protezione dal vento. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il corno montato in modo grossolano sulla MT-09 SP e il controllo di trazione meno performante sulla MT-10 SP. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2021 rispetto a Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-10 SP 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins
EscursioneEscursione137 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione142 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDeltabox
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP è basata sulla MT-09, davvero ben fatta. Nel 2021, un'annata particolarmente bella! Ma l'aggiornamento va oltre! Il telaio di alta qualità offre un ottimo compromesso tra comfort di guida e sportività.

Posizione di seduta eretta e confortevole

Telaio ben tarato

Mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare

Lavorazione di alta qualità

Dettagli deliziosi

Motore ben tarato

Grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Corno montato in modo grossolano

display scadente

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Con la versione SP, la MT-10 diventa più fresca, più desiderabile e, grazie al telaio di alta qualità, migliore. Le sospensioni semiattive della R1M sono le migliori tra le moto naked. Massima qualità e migliore funzionalità in combinazione. Il telaio entusiasma anche in pista. Tuttavia, la MT-10SP non è una moto da corsa, perché la posizione di seduta non è abbastanza attiva per questo.

ottimo telaio

elevato comfort di marcia/utilità grazie al telaio elettronico

motore molto emozionale ma comunque colto

piacevole protezione dal vento

pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio

Controllo di trazione non all'altezza dell'Aprilia

posizione di seduta troppo poco attiva in pista

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10 SP

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2021 e la Yamaha MT-10 SP 2017. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 SP 2017 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 SP 2021 in vendita rispetto a Yamaha MT-10 SP 2017, ossia 15 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, ossia 120 giorni rispetto ai 123 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 18 della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 SP pubblicato in data 04/10/2016 che registra 28.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-10 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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