BMW F 850 GS 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Panoramica - BMW F 850 GS 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

La BMW F 850 GS MY2022 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono entrambe moto enduro di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi che li distinguono l'uno dall'altro.

In termini di dati tecnici, la BMW F 850 GS è dotata di un motore in linea con una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. Ha una cilindrata di 853 cc e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 204 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 219 mm. Il telaio è in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e il sistema di assistenza include l'ABS. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'altezza sella è di 860 mm e il peso in ordine di marcia è di 229 kg.

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin è dotata di un motore in linea con una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Ha una cilindrata di 1084 cc e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e il sistema di assistenza include l'ABS, diverse modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia è di 226 kg.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS presenta diversi vantaggi rispetto all'Honda CRF1100L Africa Twin. Innanzitutto, offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, il che è particolarmente importante durante la guida in condizioni avverse. Inoltre, il concetto operativo della BMW è ben studiato e offre un equipaggiamento pratico che facilita l'uso quotidiano. La moto è anche molto accessibile in termini di funzionamento e guidabilità, garantendo un comfort del sedile di alto livello. Infine, la BMW F 850 GS è dotata di una soluzione per la connettività che consente di rimanere connessi durante i viaggi.

D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin ha i suoi vantaggi distintivi. Prima di tutto, il motore della moto è potente, offrendo una maggiore potenza rispetto alla BMW. Inoltre, l'Africa Twin è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. Un'altra caratteristica unica dell'Honda è la presenza di un cambio DCT (Dual Clutch Transmission), che funziona in modo meraviglioso e offre una guida più fluida. La moto è anche dotata di un display a colori touch-screen che rende l'utilizzo delle funzioni elettroniche più intuitivo. Infine, l'ergonomia dell'Africa Twin è ben studiata e consente di percorrere lunghe distanze in modo confortevole. Il parabrezza della moto offre una protezione adeguata durante la guida fuoristrada.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La BMW F 850 GS può presentare vibrazioni agli alti regimi, il che può influire sulla qualità della guida. Inoltre, il motore della moto potrebbe essere considerato noioso da alcuni motociclisti. Il cambio della BMW è anche descritto come rapido e rigido, il che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. La forcella anteriore della F 850 GS non è regolabile e può risultare troppo morbida per alcuni motociclisti. Inoltre, la moto può dare una sensazione di ponderazione, che potrebbe influire sulla maneggevolezza. Infine, il freno anteriore della BMW potrebbe avere bisogno di più mordente per garantire una frenata efficace.

D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin presenta alcuni svantaggi. Il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo per alcuni motociclisti, richiedendo un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, i paramani della moto potrebbero non essere molto robusti per un uso intensivo in fuoristrada. Sebbene il parabrezza dell'Africa Twin offra una protezione gestibile, potrebbe non essere sufficiente per alcune situazioni di guida. Infine, l'ergonomia della moto potrebbe non essere ideale per la guida in piedi, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza in fuoristrada.

In conclusione, sia la BMW F 850 GS MY2022 che l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono moto enduro di alta qualità con caratteristiche tecniche impressionanti. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del motociclista e dalle esigenze specifiche di guida. La BMW offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, un concetto operativo ben studiato e un equipaggiamento pratico, mentre l'Honda offre un motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida e un cambio DCT meravigliosamente funzionante. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi unici, quindi è importante valutare attentamente le caratteristiche e le prestazioni per fare la scelta giusta.

Specifiche tecniche BMW F 850 GS 2022 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW F 850 GS 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione10.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione204 mmEscursione230 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
EscursioneEscursione219 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62 gradiAngolo inclinazione sterzo62.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento126 mmAvanzamento113 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,305 mmLunghezza2,330 mm
LarghezzaLarghezza922 mmLarghezza960 mm
InterasseInterasse1,593 mmInterasse1,574 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)229 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)226 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio18.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS ottiene punti anche nel 2022 grazie alla sua piacevole ergonomia e al suo carattere accessibile. Il funzionamento è semplice e ci si sente subito a proprio agio sulla moto. Più il tour è lungo, più si sente la mancanza della finezza nei dettagli. L'ammortizzazione della forcella è troppo permissiva e non è regolabile. Il motore alla lunga diventa un po' noioso e l'asta del cambio e il quickshifter sono sempre rigidi. Nel confronto diretto con altre enduro da turismo, è sempre un po' messa in ombra da modelli più emozionanti.

Buona protezione dal vento e dalle intemperie

concetto operativo ben studiato

equipaggiamento pratico

funzionamento e guidabilità molto accessibili nell'uso quotidiano

buon comfort del sedile

ottima soluzione per la connettività

Vibrazioni agli alti regimi

motore noioso

cambio rapido e rigido

smorzamento anteriore troppo morbido

forcella non regolabile

sensazione di ponderazione

il freno anteriore avrebbe bisogno di più mordente.

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

motore potente

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante (opzione)

display a colori touch-screen

buona ergonomia

Capacità di percorrere lunghe distanze

Parabrezza buono per il fuoristrada

Concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo

Paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada

Il parabrezza offre una protezione gestibile

Ergonomia non ideale per la guida in piedi

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 850 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

Vi sono delle differenze tra la BMW F 850 GS 2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. L’attuale prezzo medio della BMW F 850 GS 2022 è più alto del 9%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW F 850 GS 2022 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022, ossia 6 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin, con 82 giorni rispetto ai 105 giorni per la BMW F 850 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della BMW F 850 GS a partire dall'MY 2018 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW F 850 GS è stato pubblicato in data 21/11/2017 e registra oltre 69.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 850 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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