Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Yamaha MT-09 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Yamaha MT-09 2016
Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Yamaha MT-09 2016
La Triumph Street Triple 765 RS MY2017 e la Yamaha MT-09 MY2016 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea a tre cilindri che offrono una potenza notevole e una coppia impressionante.
La Triumph Street Triple 765 RS MY2017 vanta un motore da 123 cavalli e una coppia di 77 Nm, mentre la Yamaha MT-09 MY2016 offre una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87,5 Nm. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica e telaio in alluminio, che garantiscono una guida stabile e agile.
La Street Triple 765 RS MY2017 ha un telaio di tipo Twin Tube, che offre una maggiore rigidità e stabilità, mentre la MT-09 MY2016 ha un telaio simile, che offre una buona manovrabilità e una guida precisa. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco, che offrono un'ottima potenza di frenata.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Street Triple 765 RS MY2017 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, mentre la MT-09 MY2016 ha le stesse dimensioni dei pneumatici. Entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La Street Triple 765 RS MY2017 ha un interasse di 1410 mm, mentre la MT-09 MY2016 ha un interasse di 1440 mm. L'altezza della sella è di 825 mm per la Street Triple 765 RS MY2017 e di 815 mm per la MT-09 MY2016. La capacità del serbatoio è di 17,4 litri per la Street Triple 765 RS MY2017 e di 14 litri per la MT-09 MY2016.
La Street Triple 765 RS MY2017 ha diversi vantaggi rispetto alla MT-09 MY2016. Il motore è estremamente sportivo e offre una potenza impressionante. Inoltre, la moto è dotata di un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. Il suono del motore è gutturale e emozionante. L'impianto frenante è eccellente e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie, che possono essere disattivati se necessario. L'aspetto della moto è gradevole e il peso ridotto contribuisce a una guida agile e reattiva.
Yamaha MT-09 2016
D'altra parte, la MT-09 MY2016 ha i suoi vantaggi unici. Il propulsore a tre cilindri offre una potenza notevole e la moto è dotata di tre modalità di potenza, che consentono al pilota di adattare le prestazioni alle proprie preferenze. Il telaio è completamente regolabile, il che significa che il pilota può personalizzare la moto per ottenere una guida ottimale. La posizione di seduta è eretta e sportiva, offrendo un buon equilibrio tra comfort e controllo. I freni sono buoni e la moto ha un look aggressivo e moderno. Inoltre, la MT-09 MY2016 è dotata di controllo della trazione, che migliora la sicurezza e la stabilità durante la guida.
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Street Triple 765 RS MY2017 ha una navigazione complicata nel menu, che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. D'altra parte, la sella della MT-09 MY2016 potrebbe essere un po' troppo dura per i lunghi tour e il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale.
In conclusione, la Triumph Street Triple 765 RS MY2017 e la Yamaha MT-09 MY2016 sono entrambe moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche e vantaggi distinti, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2017 rispetto a Yamaha MT-09 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Il modello di punta tra le Street Triple merita pienamente questa denominazione. Più sportiva sotto tutti i punti di vista rispetto alla versione R, la RS si presenta sulla strada di campagna come una macchina divertente che ha pochi avversari da temere. Anche i trackday in pista sono un problema, soprattutto perché il motore è molto affilato, i freni Brembo sono super-sportivi e le sospensioni con ammortizzatore Öhlins sono meravigliosamente precise. La maneggevolezza è comunque sbalorditiva, la Street Triple è ancora la più leggera della sua categoria. Il cambio rapido di serie consolida ulteriormente la posizione del modello di punta.
Yamaha MT-09 2016
La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-09
Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2017 e la Yamaha MT-09 2016. L’attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2017 è più alto dell'11%. Della Triumph Street Triple 765 RS 2017 subisce una svalutazione di 20 EUR in un anno. La Yamaha MT-09 2016 invece subisce una svalutazione di 500 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Street Triple 765 RS 2017 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2016, ossia 4 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 RS, ossia 67 giorni rispetto agli 87 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.
