BMW R 1200 R 2015 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

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Panoramica - BMW R 1200 R 2015 vs Triumph Speed Triple RS 2018

La BMW R 1200 R MY2015 e la Triumph Speed Triple RS MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1200 R è equipaggiata con un motore Boxer da 125 cavalli di potenza e 125 Nm di coppia, con un raffreddamento ad aria. Ha un motore a due cilindri e un sistema di sospensione anteriore a forcella telescopica e posteriore a paralizzante. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante anteriore è composto da un doppio disco con quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1515 mm, l'altezza della sella è di 790 mm e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

D'altra parte, la Triumph Speed Triple RS è dotata di un motore in linea da 150 cavalli di potenza e 117 Nm di coppia, con un raffreddamento a liquido. Ha un motore a tre cilindri e un sistema di sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e posteriore a braccio oscillante singolo. Il telaio è realizzato in alluminio e il sistema frenante anteriore è composto da un doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1445 mm, l'altezza della sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 15,5 litri.

La BMW R 1200 R presenta alcuni vantaggi rispetto alla Triumph Speed Triple RS. Innanzitutto, ha un look sportivo che la rende molto attraente. Inoltre, il motore è potente e offre una buona sonorità. La posizione di guida è confortevole e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie. Infine, offre due modalità di guida che permettono di adattarsi a diverse situazioni stradali.

D'altra parte, la Triumph Speed Triple RS presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW R 1200 R. Innanzitutto, è dotata di nuove tecnologie e di ausili elettronici ben funzionanti. Il motore è stato ulteriormente sviluppato e offre più potenza e velocità rispetto alla BMW. Il telaio è di alta qualità e offre molte opzioni di regolazione. La posizione di seduta è confortevole e ci sono molte opzioni di equipaggiamento opzionale disponibili.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW R 1200 R ha molte funzioni interessanti disponibili solo a pagamento e il contagiri potrebbe essere poco leggibile. D'altra parte, la Triumph Speed Triple RS manca di un parabrezza, ha un peso elevato e un'altezza da terra ridotta.

In conclusione, la BMW R 1200 R MY2015 e la Triumph Speed Triple RS MY2018 sono entrambe ottime motociclette naked, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche BMW R 1200 R 2015 rispetto a Triumph Speed Triple RS 2018

BMW R 1200 R 2015
Triumph Speed Triple RS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia117 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,150 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.92
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza775 mm
InterasseInterasse1,515 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.

Look sportivo

motore potente

buona sonorità, posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

due modalità di guida

Molte funzioni interessanti sono disponibili solo a pagamento

contagiri poco leggibile

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nuova Speed Triple ha alcune caratteristiche in più rispetto al suo predecessore. È più robusta e più intelligente del vecchio modello, sale di giri ed è più leggera. Passare al nuovo modello vale la pena se si apprezzano questi aspetti e si ha a disposizione il cambio necessario. In cambio, avrete una moto versatile che combina il comfort di guida per le lunghe percorrenze su strada con il divertimento di guida che desiderate per la pista. Agile, maneggevole, intelligente e potente. Questo è il modo migliore per descrivere la Speedy e sicuramente troverà il favore dei suoi fan almeno quanto il suo predecessore.

Nuova tecnologia

Ausili elettronici ben funzionanti

Motore collaudato ulteriormente sviluppato

Più potenza e velocità

Telaio di alta qualità

Molte opzioni di regolazione

Posizione di seduta confortevole

Molte opzioni di equipaggiamento opzionale

Mancanza di parabrezza

peso elevato

ridotta altezza da terra

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 R vs Triumph Speed Triple RS

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 R 2015 e la Triumph Speed Triple RS 2018. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple RS 2018 è più alto dell'11%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 R 2015 in vendita rispetto a Triumph Speed Triple RS 2018, ossia 23 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 R, ossia 69 giorni rispetto agli 80 giorni per la Triumph Speed Triple RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 27 articoli della BMW R 1200 R a partire dall'MY 2007 e 8 della Triumph Speed Triple RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della BMW R 1200 R è stato pubblicato in data 07/07/2006 e registra oltre 14.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple RS pubblicato in data 05/02/2018 che registra 93.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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