KTM 1190 Adventure 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

La KTM 1190 Adventure MY2016 e l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 sono entrambe moto da enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1190 Adventure MY2016 ha un motore con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il suo telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è marchiata WP. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza della sella è di 860 mm e la capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 1190 Adventure 2016

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 ha un motore con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una struttura a doppia culla. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è marchiata Showa. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm, l'altezza della sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 24,8 litri.

La KTM 1190 Adventure MY2016 offre alcuni vantaggi rispetto all'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020. Combina sport e comfort grazie al suo cambio fluido, al motore potente e ben controllabile e alla posizione di seduta ottimale. Il telaio maneggevole e l'elettronica sofisticata, inclusa l'ABS ad angolo di inclinazione, offrono una guida sicura e divertente.

D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 ha alcuni vantaggi unici. Il suo motore potente offre una buona accelerazione e prestazioni in fuoristrada. Il telaio semiattivo funziona in modo eccellente, garantendo una guida stabile e confortevole su qualsiasi terreno. Gli ausili elettronici alla guida, come l'ABS in curva, il controllo della trazione e l'anti-calcio, migliorano ulteriormente la sicurezza e la stabilità. Il display a colori touchscreen fornisce informazioni chiare e facili da leggere, mentre la buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze rendono questa moto adatta anche per i viaggi lunghi. La protezione dal vento è quasi "troppo" buona, garantendo un'esperienza di guida confortevole anche a velocità elevate.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 1190 Adventure MY2016 può strattonare un po' sotto i 3.000 giri, e a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente. La scorrevolezza non è il suo punto di forza. Per quanto riguarda l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020, la confusione dei pulsanti sul manubrio sinistro può essere un problema per alcuni piloti. Inoltre, il peso della moto può essere un fattore da considerare, soprattutto in fuoristrada. Infine, il prezzo dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 può essere considerato elevato, anche se può essere giustificato dalle sue caratteristiche e prestazioni superiori.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. La scelta tra la KTM 1190 Adventure MY2016 e l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.