Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Ducati Monster 2021

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

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Panoramica - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Ducati Monster 2021

La Ducati Monster 1200 S MY2016 e la Ducati Monster MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma prodotte da Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Monster 1200 S MY2016 è dotata di un motore da 1198 cc che produce una potenza di 145 hp e una coppia di 125 Nm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo. Il telaio è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi con quattro pistoncini e tecnologia radiale Monoblocco Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, un interasse di 1511 mm, un'altezza sella di 785 mm e un peso a secco di 182 kg.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

D'altra parte, la Monster MY2021 è dotata di un motore da 937 cc che produce una potenza di 111 hp e una coppia di 93 Nm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è di tipo motore portante. I freni anteriori sono doppi dischi con quattro pistoncini e tecnologia radiale Monoblocco Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso a secco di 166 kg.

La Monster 1200 S MY2016 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Monster MY2021. Il suo telaio è considerato al top della sua categoria, offrendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. Inoltre, il design della Monster 1200 S MY2016 è senza tempo e ancora molto apprezzato dagli appassionati di moto. I freni della Monster 1200 S MY2016 sono robusti e offrono un'ottima potenza di frenata. Inoltre, la moto è dotata di un sistema di navigazione intuitivo nel menu e di un cambio automatico di serie, che rende la guida più comoda e piacevole.

D'altra parte, la Monster MY2021 ha i suoi vantaggi distinti. Il suo motore V2 è potente e offre molta potenza fin dai bassi regimi, offrendo un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, la Monster MY2021 è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include diverse funzioni come controllo di trazione, controllo di stabilità e modalità di guida selezionabili. La moto è anche dotata di un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia veloci e fluidi. La maneggevolezza della Monster MY2021 è neutra, offrendo un ottimo equilibrio tra divertimento di guida e praticità.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Monster 1200 S MY2016 ha una gestione non convenzionale, che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, la qualità della moto non è elevata in ogni dettaglio, con alcune parti che potrebbero non essere all'altezza delle aspettative. D'altra parte, il telaio della Monster MY2021 potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo, anche se rimane comunque solido e affidabile.

In conclusione, entrambe le Ducati Monster offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. La Monster 1200 S MY2016 ha un telaio all'avanguardia e un design senza tempo, mentre la Monster MY2021 offre un potente motore V2 e un pacchetto elettronico completo. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Monster 1200 S 2016 rispetto a Ducati Monster 2021

Ducati Monster 1200 S 2016
Ducati Monster 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa71.5 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza145 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.3
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
SpostamentoSpostamento1,198 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,511 mmInterasse1,474 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 820 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)182 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati torna alla coerenza ed esalta il carattere classico del Monster, mentre il design è stato affinato a piccoli passi: Coda più corta, interasse più corto, serbatoio più piccolo. Il motore è diventato più pulito e potente allo stesso tempo, l'elettronica più completa. Oltre all'ABS e al TC, il Monster è dotato di controllo dell'impennata e la versione S ha persino l'ABS in curva. Il cambio rapido di serie sottolinea la sportività del Monster, che potrebbe essere più aggressivo nell'erogazione della potenza. D'altra parte, questi 150 CV possono essere guidati da una gamma molto ampia di clienti.

Hardware del telaio al top

design senza tempo

freni robusti, navigazione intuitiva nel menu

cambio automatico di serie

Gestione non convenzionale

qualità non elevata in ogni dettaglio

mancanza di incisività

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.

Potente motore V2

molta potenza fin dai bassi regimi

pacchetto elettronico completo

cambio rapido di serie

maneggevolezza neutra

ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

Il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1200 S vs Ducati Monster

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 1200 S 2016 e la Ducati Monster 2021. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster 1200 S, ossia 127 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Ducati Monster 1200 S a partire dall'MY 2014 e 13 della Ducati Monster a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Ducati Monster 1200 S è stato pubblicato in data 20/02/2014 e registra oltre 24.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Monster pubblicato in data 02/12/2020 che registra 90.700 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster 1200 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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