Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2021 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2021

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Loading...

Panoramica - Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2021 vs SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2021

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Specifiche tecniche Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2021 rispetto a SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2021
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio58 mm
CorsaCorsa85.8 mmCorsa47.2 mm
PotenzaPotenza20.2 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,100 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia27 NmCoppia11 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione12.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento349 ccmSpostamento124.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro270 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaSistema frenante combinato

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,078 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza808 mm
AltezzaAltezza1,140 mmAltezza1,102 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,386 mm
Altezza sella Altezza sella 765 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2021

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

La SMW ha un aspetto molto adulto sotto tutti i punti di vista, anche se è alimentata solo da un monocilindrico da 125 cc. Ma anche questo sfrutta appieno i 15 CV massimi consentiti dalla legge (per poter guidare la SWM con la patente A1, B111 o, in Germania, B196) e sfrutta al meglio la cubatura. La robusta forcella da 41 USD e i puntoni stereo posteriori regolabili nel precarico della molla completano l'impressione di alta qualità. L'impianto frenante combinato richiede un po' di tempo per abituarsi ai motociclisti esperti, ma è sicuramente utile per i principianti. E il look da scrambler con molte caratteristiche moderne ha un suo fascino particolare. Tutto questo ha un prezzo, ma se volete regalarvi una 125 solida come una roccia, non potete sbagliare con la SWM.

Motore potente

telaio ben bilanciato

forcella USD grassa

posizione di guida confortevole

buoni freni, compreso il CBS

lavorazione di alta qualità

look accattivante

Prezzo elevato

tachimetro di difficile lettura

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG