BMW S 1000 RR 2019 vs. BMW M 1000 RR 2021

La BMW S 1000 RR MY2019 e la BMW M 1000 RR MY2021 sono entrambe motociclette supersportive di alto livello prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche simili, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 4 cilindri con una cilindrata di 999 cc. Entrambi i motori hanno un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. La potenza del motore è di 207 hp per la S 1000 RR MY2019 e di 212 hp per la M 1000 RR MY2021. La coppia è di 113 Nm per entrambi i modelli. La S 1000 RR MY2019 ha un rapporto di compressione di 13,3, mentre la M 1000 RR MY2021 ha un rapporto di compressione leggermente superiore, pari a 13,5. Entrambi i modelli sono dotati di valvole a farfalla con un diametro di 48 mm e una distribuzione a valvole DOHC.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore con un diametro di 45 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Entrambi i modelli utilizzano un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, con il motore che funge da elemento portante. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 66,9 gradi per la S 1000 RR MY2019 e di 66,4 gradi per la M 1000 RR MY2021. L'avanzamento è di 93,9 mm per la S 1000 RR MY2019 e di 99,8 mm per la M 1000 RR MY2021.

BMW S 1000 RR 2019

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 320 mm. Gli freni anteriori sono azionati idraulicamente e utilizzano una tecnologia radiale. Entrambi i modelli sono dotati di ABS e di vari sistemi di assistenza alla guida, come modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la M 1000 RR MY2021 ha un pneumatico posteriore leggermente più largo, con una larghezza di 200 mm. Entrambi i modelli hanno un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1441 mm per la S 1000 RR MY2019 e di 1457 mm per la M 1000 RR MY2021. L'altezza della sella è di 824 mm per la S 1000 RR MY2019 e di 832 mm per la M 1000 RR MY2021. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 197 kg per la S 1000 RR MY2019 e di 192 kg per la M 1000 RR MY2021. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 16,5 litri e sono dotati di fari a LED come optional.

Passando ai vantaggi della S 1000 RR MY2019, si può notare che l'erogazione della potenza è molto lineare, rendendo la moto più controllabile e veloce per la maggior parte dei piloti. Inoltre, la moto offre un ampio range di giri e un dosaggio piacevole. Il nuovo sistema DDC (Dynamic Damping Control) della RR funziona in modo ancora più preciso, offrendo prestazioni al top. La moto è dotata di un super pacchetto elettronico e di un eccellente assistente di cambiata. La posizione di seduta è più attiva, conferendo alla moto un carattere più sportivo. Infine, la S 1000 RR MY2019 presenta dettagli di alta qualità, come il telaio, il forcellone e il display, che fanno battere il cuore.

Passando ai vantaggi della M 1000 RR MY2021, si può notare che il pacchetto complessivo della moto è fluido, con freni potenti e un telaio preciso. I dettagli nobili della moto sono una gioia da vedere nel paddock. Il motore è entusiasta dei giri, con una grande curva di coppia. La transizione dalla modalità di carico a quella di spinta è armoniosa.

BMW M 1000 RR 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi della S 1000 RR MY2019, si può notare che la moto ha perso un po' di "brivido" a causa dell'erogazione lineare della potenza. Alcuni potrebbero considerare la nuova S 1000 RR quasi "troppo perfetta". Inoltre, la navigazione nel menu richiede un po' di tempo per abituarsi.

Per quanto riguarda gli svantaggi della M 1000 RR MY2021, si può notare che il pacchetto prezzi non è favorevole al cliente, ma alle vendite. Le pedane avrebbero bisogno di una maggiore aderenza in pista e sarebbe auspicabile un sedile più alto e più rigido.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e una serie di caratteristiche tecniche simili. Tuttavia, la M 1000 RR MY2021 presenta alcune migliorie rispetto alla S 1000 RR MY2019, come una potenza leggermente superiore, un rapporto di compressione più elevato, un pneumatico posteriore più largo e un peso leggermente inferiore. Tuttavia, la scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.