Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli vantano una serie di caratteristiche tecniche e tecnologie avanzate che li rendono adatti ad affrontare una varietà di terreni e condizioni di guida.

In termini di dati tecnici, la Triumph Tiger 900 Rally Pro è equipaggiata con un motore a tre cilindri in linea da 888 cc, che produce una potenza di 95,2 hp e una coppia di 87 Nm. La moto è dotata di una sospensione anteriore Showa a forcella telescopica rovesciata da 45 mm, con un'escursione di 240 mm, e una sospensione posteriore Showa con un'escursione di 230 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, che offre una buona rigidità e stabilità. La Tiger 900 Rally Pro è dotata di freni anteriori a doppio disco, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre tecnologie di assistenza.

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea da 1084 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. La moto è dotata di una sospensione anteriore Showa a forcella telescopica rovesciata da 45 mm, con un'escursione di 230 mm, e una sospensione posteriore Showa con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a doppia culla, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. La Africa Twin DCT è dotata di freni anteriori a doppio disco, ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre tecnologie di assistenza.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Entrambi i modelli offrono una buona ergonomia e una capacità di percorrere lunghe distanze grazie alla loro comoda sella e alla generosa capacità del serbatoio. Entrambe le moto sono dotate di pneumatici da 21 pollici all'anteriore e pneumatici da 150 mm di larghezza all'anteriore e da 150 mm di larghezza al posteriore. La Tiger 900 Rally Pro ha un interasse di 1551 mm, mentre la Africa Twin DCT ha un interasse di 1574 mm.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono una dotazione di serie completa. La Tiger 900 Rally Pro è dotata di luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato e display TFT. La Africa Twin DCT è dotata di Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT.

Per quanto riguarda i vantaggi, la Triumph Tiger 900 Rally Pro offre un motore a tre cilindri pieno di carattere, prestazioni pratiche in fuoristrada, elementi delle sospensioni confortevoli e una generosa dotazione di serie. Inoltre, la Tiger 900 Rally Pro offre una buona ergonomia, una buona protezione dal vento e dalle intemperie e una capacità di percorrere lunghe distanze.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT offre un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT perfettamente funzionante, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, una capacità di percorrere lunghe distanze e un parabrezza perfetto per il fuoristrada.

Per quanto riguarda gli svantaggi, sia la Triumph Tiger 900 Rally Pro che l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT presentano alcuni punti deboli. La Tiger 900 Rally Pro ha paramani per l'uso in fuoristrada non molto robusti, un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro e un aspetto generale grande e ponderoso. D'altra parte, l'Africa Twin DCT ha paramani di serie non molto robusti per l'uso in fuoristrada, un concetto di funzionamento dell'elettronica che richiede una certa familiarità e un attento esame, e un parabrezza che offre una protezione gestibile.

In conclusione, sia la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 che l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono eccellenti moto enduro, ognuna con i suoi punti di forza e di debolezza. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti, tecnologie avanzate e una capacità di percorrere lunghe distanze, rendendole ideali per gli appassionati di avventure su due ruote.