Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-07 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Panoramica - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-07 2020

La Yamaha R7 MY2021 e la Yamaha MT-07 MY2020 sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto appartengono alla categoria delle naked, ma presentano alcune differenze significative nelle caratteristiche tecniche e nei vantaggi offerti.

Iniziamo analizzando la Yamaha R7 MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea CP2 ad alta coppia, che offre una potenza di 73,4 cavalli e una coppia di 67 Nm. Il rapporto di compressione è di 11,5 e il motore ha due cilindri con quattro valvole per cilindro. La distribuzione delle valvole è di tipo DOHC e il raffreddamento è a liquido. La capacità di spostamento del motore è di 689 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1395 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 188 kg. La capacità del serbatoio è di 13 litri.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

La Yamaha R7 MY2021 presenta diversi vantaggi rispetto alla Yamaha MT-07 MY2020. Innanzitutto, il motore CP2 ad alta coppia offre prestazioni eccellenti, garantendo una guida potente e reattiva. Inoltre, la posizione di guida sportiva della R7 contribuisce a una maggiore agilità e maneggevolezza. L'assetto delle sospensioni è stato appositamente progettato per offrire una guida stabile e confortevole. I pneumatici di serie sono di alta qualità e garantiscono una buona aderenza su strada. Infine, la Yamaha R7 MY2021 è considerata una buona moto da pista entry-level, ideale per coloro che desiderano avvicinarsi al mondo delle corse.

Passiamo ora alla Yamaha MT-07 MY2020. Questa moto è dotata dello stesso motore in linea CP2 ad alta coppia della R7, con una potenza leggermente superiore di 75 cavalli e una coppia di 68 Nm. Il rapporto di compressione è di 11,5 e il motore ha due cilindri con quattro valvole per cilindro. Anche in questo caso, la distribuzione delle valvole è di tipo DOHC e il raffreddamento è a liquido. La capacità di spostamento del motore è di 689 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica e il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della R7, ovvero 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 182 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

La Yamaha MT-07 MY2020 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha R7 MY2021. Innanzitutto, i due modelli condividono lo stesso motore ad alta coppia, che offre prestazioni eccellenti in entrambi i casi. L'assetto del telaio della MT-07 è ben realizzato, garantendo una guida stabile e confortevole. La facilità di guida è un altro punto di forza di questa moto, che si adatta bene sia ai motociclisti esperti che a quelli meno esperti. La posizione di seduta è piacevole e comoda per lunghi tragitti. Inoltre, la Yamaha MT-07 MY2020 offre un'ampia scelta di accessori per personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Infine, il rapporto qualità-prezzo della MT-07 è considerato adeguato.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Yamaha R7 MY2021, il fatto che il quickshifter non sia incluso di serie potrebbe essere considerato un punto negativo da alcuni motociclisti. Per quanto riguarda la Yamaha MT-07 MY2020, l'ottica e gli accessori potrebbero sembrare un po' datati o poco attraenti per alcuni motociclisti. Inoltre, i comandi sul manubrio potrebbero avere una sensazione di qualità inferiore rispetto ad altri modelli.

In conclusione, la Yamaha R7 MY2021 e la Yamaha MT-07 MY2020 sono due motociclette con caratteristiche tecniche simili, ma con alcuni vantaggi e svantaggi distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida divertente.

Specifiche tecniche Yamaha R7 2021 rispetto a Yamaha MT-07 2020

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-07 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza73.4 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,395 mmInterasse1,400 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)182 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Nonostante la combinazione piuttosto idiosincratica tra il sensibile propulsore da 73,4 CV ai medi regimi e il look estremamente aggressivo e sportivo, la R7 non è affatto una pecora travestita da lupo. Le prestazioni, che si collocano a metà strada tra la R3 e la R6, si sono rivelate in pratica molto più forti di quanto i valori puri sulla carta lascerebbero supporre, e in termini di geometria, telaio, freni e pneumatici, gli ingegneri Yamaha hanno davvero fatto il loro dovere. Inoltre, la Yamaha R7 ha tutte le qualità per divertirsi molto su una pista compatta come il Pannoniaring, ad esempio, anche senza un grande investimento. Ma ovviamente si sente meglio sulle strade di campagna, ed è lì che deve stare in primo luogo, secondo noi. Considerando il pacchetto complessivo, il prezzo di acquisto è più che equo, quindi non è un problema che il cambio rapido non sia incluso e debba essere acquistato come optional.

motore CP2 a coppia elevata

posizione di guida sportiva

assetto delle sospensioni

pneumatici di serie

buona moto da pista entry-level.

Il quickshifter di serie sarebbe stato gradito

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.

Due cilindri con coppia elevata

assetto del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

giusto rapporto qualità-prezzo

L'ottica e gli accessori sembrano già grigi

i comandi sul manubrio sono un po' cheap

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R7 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R7 2021 e la Yamaha MT-07 2020. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 69 giorni rispetto ai 161 giorni per la Yamaha R7. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Yamaha R7 a partire dall'MY 2021 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha R7 è stato pubblicato in data 18/05/2021 e registra oltre 92.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R7

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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