Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. BMW F 850 GS 2022

La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 e la BMW F 850 GS MY2022 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di fuoristrada. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che possono influenzare la scelta dell'acquirente.

In termini di dati tecnici, la Triumph Tiger 900 Rally Pro è dotata di un motore a tre cilindri con una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. La BMW F 850 GS, d'altra parte, ha un motore a due cilindri con una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Tiger 900 Rally Pro ha una escursione di 240 mm, mentre la F 850 GS ha un'escursione di 204 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. La Tiger 900 Rally Pro ha un'escursione di 230 mm, mentre la F 850 GS ha un'escursione di 219 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio a traliccio. Tuttavia, la F 850 GS ha anche un telaio motore portante, che può offrire una maggiore rigidità e stabilità. L'angolo di inclinazione dello sterzo della Tiger 900 Rally Pro è di 65.6 gradi, mentre quello della F 850 GS è di 62 gradi. L'avanzamento della Tiger 900 Rally Pro è di 145.8 mm, mentre quello della F 850 GS è di 126 mm.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la Tiger 900 Rally Pro ha anche una serie di sistemi di assistenza alla guida, come le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. La F 850 GS ha solo l'ABS come sistema di assistenza.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la Tiger 900 Rally Pro ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la F 850 GS ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della Tiger 900 Rally Pro è di 1551 mm, mentre quello della F 850 GS è di 1593 mm. L'altezza sella della Tiger 900 Rally Pro è di 850 mm, mentre quella della F 850 GS è di 860 mm. La capacità del serbatoio della Tiger 900 Rally Pro è di 20 l, mentre quella della F 850 GS è di 15 l.

Passando ai vantaggi, la Triumph Tiger 900 Rally Pro offre un motore a tre cilindri pieno di carattere, che può offrire una guida emozionante. Inoltre, le sue capacità fuoristradistiche sono notevolmente migliorate rispetto al modello precedente. La moto è dotata di elementi delle sospensioni confortevoli, che possono garantire una guida più piacevole su terreni accidentati. Inoltre, la Tiger 900 Rally Pro ha un cambio rapido con blipper di serie, che consente cambi di marcia fluidi e precisi. La moto offre anche una generosa dotazione di serie, inclusi sedili riscaldati per pilota e passeggero. L'ergonomia della Tiger 900 Rally Pro è buona, offrendo una posizione di guida comoda. Inoltre, la moto offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, che può essere apprezzata durante lunghi viaggi.

BMW F 850 GS 2022

D'altra parte, la BMW F 850 GS offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, che può garantire una guida più confortevole in diverse condizioni atmosferiche. La moto ha un concetto operativo ben studiato, che può rendere l'uso quotidiano più semplice e intuitivo. Inoltre, la F 850 GS è dotata di un equipaggiamento pratico, che può essere utile durante le avventure fuoristrada. La moto offre anche un buon comfort del sedile, che può garantire una guida più piacevole anche durante lunghi viaggi. Inoltre, la F 850 GS offre un'ottima soluzione per la connettività, che consente di essere sempre connessi durante i viaggi.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Tiger 900 Rally Pro ha paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada, che potrebbero non essere in grado di resistere a urti e impatti intensi. Inoltre, l'ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro potrebbe essere scomodo per alcuni piloti. D'altra parte, la BMW F 850 GS può presentare vibrazioni agli alti regimi, che possono influenzare la comodità del pilota. Inoltre, il motore della F 850 GS potrebbe essere considerato noioso da alcuni piloti, che potrebbero preferire una guida più emozionante. Il cambio rapido e rigido della moto potrebbe richiedere un po' di abitudine per alcuni piloti. Inoltre, lo smorzamento anteriore troppo morbido e la forcella non regolabile potrebbero influire sulla stabilità e sul controllo della moto. Infine, il freno anteriore potrebbe avere bisogno di più mordente per garantire una frenata più efficace.

In conclusione, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 e la BMW F 850 GS MY2022 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna moto.