Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

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Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Ducati Multistrada 950 S 2019

L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 e la Ducati Multistrada 950 S MY2019 sono entrambe moto enduro di alta qualità con caratteristiche e prestazioni eccellenti. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e trasmissioni a catena, che offrono un'accelerazione rapida e una guida fluida. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 1084 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un ammortizzatore Showa. Il telaio è realizzato in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi. La moto ha anche un sistema di frenata con doppio disco all'anteriore e ABS. Le dimensioni e il peso dell'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella da 850 mm a 870 mm e un peso in ordine di marcia di 226 kg.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

D'altra parte, la Ducati Multistrada 950 S MY2019 è dotata di un motore a V con una cilindrata di 937 cc, che produce una potenza di 113 hp e una coppia di 96,2 Nm. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Kayaba da 48 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un ammortizzatore Sachs. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,8 gradi. La moto ha anche un sistema di frenata con doppio disco all'anteriore e ABS. Le dimensioni e il peso della Ducati Multistrada 950 S MY2019 includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1594 mm, un'altezza sella da 820 mm a 760 mm e un peso in ordine di marcia di 230 kg.

L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 ha diversi vantaggi rispetto alla Ducati Multistrada 950 S MY2019. Innanzitutto, l'Honda ha un motore ad alta coppia che offre un'accelerazione potente e una guida fluida. Inoltre, l'Honda ha sofisticati ausili elettronici alla guida, come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. La moto è anche dotata di un display a colori touch-screen e di una buona ergonomia, che rendono la guida comoda e intuitiva. Inoltre, l'Honda ha una capacità di percorrere lunghe distanze grazie alla sua buona autonomia e ha un parabrezza che offre una buona protezione durante la guida fuoristrada.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 950 S MY2019 ha alcuni vantaggi unici. La moto ha un telaio Skyhook regolabile elettronicamente, che offre una guida confortevole e stabile su strada. Inoltre, la Ducati ha un look elegante simile alle sorelle maggiori della serie 1260, che la rende attraente dal punto di vista estetico. La moto ha anche un motore potente che offre prestazioni elevate e freni stabili che garantiscono una frenata efficace. La posizione di seduta è confortevole e la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, quickshifter e controllo della trazione. Infine, la Ducati ha un buon parabrezza regolabile in altezza, che offre una protezione adeguata durante la guida.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 ha un layout dei pulsanti sul manubrio sinistro che potrebbe non essere molto chiaro e i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada. Inoltre, il parabrezza offre solo una protezione gestibile. D'altra parte, la Ducati Multistrada 950 S MY2019 è costosa rispetto all'Honda e la sella integrata in profondità nella moto potrebbe non piacere a tutti. Inoltre, la moto potrebbe non essere adatta all'uso in fuoristrada su una enduro.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 si distingue per il suo motore ad alta coppia e sofisticati ausili elettronici alla guida, mentre la Ducati Multistrada 950 S MY2019 si distingue per il suo telaio regolabile elettronicamente e il look elegante. Tuttavia, entrambe le moto hanno alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta dell'acquirente.

Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin 2020 rispetto a Ducati Multistrada 950 S 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Ducati Multistrada 950 S 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza113 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia96.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione12.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
DiametroDiametro45 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioShowaMarchioSachs
EscursioneEscursione220 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento113 mmAvanzamento105.7 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, OndaTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro265 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,594 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 820 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a870 mmAltezza sella fino a760 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)226 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)230 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneParabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

Motore ad alta coppia

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT (optional) perfettamente funzionante

display a colori touch-screen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

parabrezza perfetto per il fuoristrada

L'alluvione di pulsanti sul manubrio sinistro non è molto chiara

i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

il parabrezza offre una protezione gestibile

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

La Multistrada 950 S combina sapientemente diversi modelli Ducati per creare un'enduro da turismo di qualità superiore nella fascia media superiore. Il look è rimasto quasi invariato rispetto alla grande Multistrada 1260, il che le conferisce ovviamente un enorme prestigio. Il motore da 114 CV proviene dalla serie Hypermotard e, sebbene la piccola Multi S debba sopportare 30 chili in più rispetto alla Hypermotard 950, può comunque essere guidata a ritmi sostenuti. È ovvio che il comfort è una priorità assoluta per un'enduro da turismo. Dotata di una ricca dotazione elettronica, è in grado di fare tutto ciò che una moderna moto da turismo deve fare e, grazie alle sospensioni Skyhook regolabili elettronicamente, offre anche un extra estremamente raffinato.

Telaio Skyhook regolabile elettronicamente

look elegante delle sorelle maggiori 1260

motore potente

freni stabili

posizione di seduta confortevole

pacchetto elettronico completo

buon parabrezza regolabile in altezza.

Costosa

la sella integrata in profondità nella macchina non piace a tutti

difficilmente adatta all'uso in fuoristrada su una enduro.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin vs Ducati Multistrada 950 S

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 e la Ducati Multistrada 950 S 2019. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2020 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CRF1100L Africa Twin 2020 in vendita rispetto a Ducati Multistrada 950 S 2019, ossia 7 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada 950 S, con 99 giorni rispetto ai 106 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 28 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY 2020 e 5 della Ducati Multistrada 950 S a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada 950 S pubblicato in data 03/10/2018 che registra 65.500 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada 950 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi