Honda Forza 750 2021 vs. Honda X-ADV 2020

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

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Panoramica - Honda Forza 750 2021 vs Honda X-ADV 2020

L'Honda Forza 750 MY2021 e l'Honda X-ADV MY2020 sono entrambi scooter di alta qualità prodotti da Honda, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista delle specifiche tecniche, l'Honda Forza 750 MY2021 vanta un motore in linea da 745 cc che produce una potenza di 59 hp e una coppia di 69 Nm. Ha un sistema di alimentazione ad iniezione e una frizione a piastra multipla in bagno d'olio. La trasmissione è a catena e il scooter è equipaggiato con un sistema di trasmissione a doppia frizione. La Forza 750 ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un ammortizzatore posteriore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm, mentre il freno posteriore è a disco. La Forza 750 è dotata di ABS, controllo di trazione e di un sistema di assistenza alla guida chiamato "Cavalcare con il filo". Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 15 pollici di diametro, un interasse di 1580 mm, un'altezza sella di 790 mm, un peso in ordine di marcia di 235 kg e una capacità del serbatoio di 13,2 litri. Tra gli optional, la Forza 750 è dotata di fari a LED e di un display TFT.

L'Honda X-ADV MY2020 ha un motore in linea da 745 cc che produce una potenza di 55 hp e una coppia di 68 Nm. Ha un sistema di alimentazione ad iniezione e una frizione a piastra multipla in bagno d'olio. La trasmissione è a catena e il scooter è equipaggiato con un sistema di trasmissione a doppia frizione. La X-ADV ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un ammortizzatore posteriore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm, mentre il freno posteriore è a disco. La X-ADV è dotata di ABS e di una modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 15 pollici di diametro, un interasse di 1590 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso in ordine di marcia di 238 kg e una capacità del serbatoio di 13,1 litri. Tra gli optional, la X-ADV è dotata di fari a LED.

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

L'Honda Forza 750 MY2021 presenta alcuni vantaggi rispetto all'Honda X-ADV MY2020. Innanzitutto, ha un motore più potente e agile, che offre una migliore accelerazione e prestazioni generali. Inoltre, la Forza 750 ha una buona sonorità, che aggiunge un tocco di sportività all'esperienza di guida. La posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Il telaio stabile contribuisce a una guida sicura e precisa, mentre i freni sono efficaci e affidabili. La Forza 750 è dotata di un display a colori TFT e di un'elettronica di bordo moderna, che offrono una maggiore facilità di utilizzo e una migliore visibilità delle informazioni di guida. Infine, il cambio DCT (Dual Clutch Transmission) è molto ben funzionante, offrendo cambi di marcia fluidi e senza soluzione di continuità.

D'altra parte, l'Honda X-ADV MY2020 ha i suoi vantaggi distintivi. È considerato un vero tuttofare, in grado di affrontare sia il traffico cittadino che le strade extraurbane con facilità. La trasmissione è stata migliorata rispetto al modello precedente, offrendo cambi di marcia più fluidi e una migliore reattività. Il suono del motore è più potente, aggiungendo un tocco di sportività all'esperienza di guida. La X-ADV è più accessibile del suo predecessore, con una posizione di seduta più comoda e un alto livello di comfort. La sensazione in sella è sublime, offrendo una guida piacevole e coinvolgente.

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda Forza 750 MY2021 non dispone di un cruise control, che potrebbe essere un'inconvenienza per i viaggi lunghi. Inoltre, la connettività è disponibile solo per dispositivi Android, escludendo gli utenti di iPhone. Il parabrezza non è regolabile, il che potrebbe limitare la personalizzazione dell'esperienza di guida. Infine, il vano portaoggetti sotto il sedile è relativamente piccolo, offrendo meno spazio per riporre oggetti personali.

D'altra parte, l'Honda X-ADV MY2020 ha alcune caratteristiche che potrebbero non essere adatte a tutti i piloti. Le pedane sono un po' troppo strette, il che potrebbe essere scomodo per i piloti con piedi più grandi. Inoltre, la trasmissione a catena richiede una manutenzione più elevata rispetto ad altri tipi di trasmissione, il che potrebbe essere un inconveniente per coloro che preferiscono una manutenzione più semplice. Infine, l'aspetto estroverso della X-ADV potrebbe non essere apprezzato da tutti, poiché è un design audace e distintivo.

In conclusione, l'Honda Forza 750 MY2021 e l'Honda X-ADV MY2020 sono entrambi scooter di alta qualità con caratteristiche uniche. La Forza 750 offre un motore potente e agile, una posizione di seduta confortevole, un telaio stabile e un'elettronica di bordo moderna. D'altra parte, la X-ADV è un vero tuttofare, con una trasmissione migliorata, un suono più potente, un alto livello di comfort e una sensazione sublime in sella. Entrambi i modelli hanno alcuni svantaggi, come la mancanza di alcune funzionalità e la necessità di una manutenzione più elevata. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda Forza 750 2021 rispetto a Honda X-ADV 2020

Honda Forza 750 2021
Honda X-ADV 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza59 hpPotenza55 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,750 giri/minGiri/min a potenza massima6,250 giri/min
CoppiaCoppia69 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneA doppia frizione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento745 ccmSpostamento745 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione154 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, a traliccioTipo di telaioTwin Tube, a traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo27 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,200 mmLunghezza2,245 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza910 mm
AltezzaAltezza1,484 mmAltezza1,375 mm
InterasseInterasse1,580 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)235 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)238 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.2 lCapacità serbatoio13.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Lo scooter più potente attualmente disponibile non è solo divertente in città, ma anche per una guida sportiva in un tour su strada in campagna. L'Honda Forza 750 è agile, stabile, adatto all'uso quotidiano, confortevole e offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie. Rispetto ad altri maxi-scooter, ha meno spazio sotto la sella, ma un casco integrale ci sta sempre. Lo scooter può essere aggiornato con un bauletto, manopole riscaldate, uno schienale per il passeggero e molto altro ancora.

Motore potente e agile

buona sonorità

posizione di seduta confortevole

telaio stabile

buoni freni

display a colori TFT

elettronica di bordo moderna

cambio DCT molto ben funzionante

nessun cruise control

connettività solo per Android

parabrezza non regolabile

vano portaoggetti relativamente piccolo sotto il sedile

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda lo ha fatto di nuovo. Il nuovo X-ADV continua a presentarsi come uno strumento di lavoro versatile che attira molta attenzione. Sono stati apportati miglioramenti nei punti giusti per renderlo più accessibile, più pratico, ma anche più raffinato. Anche se il suo concetto stravagante attirerà sempre gli scettici, i proprietari orgogliosi ne sono convinti e possono godersi migliaia di chilometri in sella.

Un vero tuttofare

Trasmissione migliorata

Suono più potente

Più accessibile del predecessore

Alto livello di comfort

Sensazione sublime in sella

Pedane un po' troppo strette

la trasmissione a catena per il funzionamento dello scooter/avventura richiede una manutenzione elevata

aspetto estroverso non adatto a tutti

Confronto prezzi medi di mercato Honda Forza 750 vs Honda X-ADV

Vi sono delle differenze tra la Honda Forza 750 2021 e la Honda X-ADV 2020. L’attuale prezzo medio dell'Honda Forza 750 2021 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda Forza 750 2021 in vendita rispetto a Honda X-ADV 2020, ossia 8 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere un'Honda Forza 750, ossia 64 giorni rispetto ai 101 giorni per la Honda X-ADV. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli dell'Honda Forza 750 a partire dall'MY 2021 e 22 dell'Honda X-ADV a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda Forza 750 è stato pubblicato in data 14/10/2020 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda X-ADV pubblicato in data 15/09/2016 che registra 31.500 visualizzazioni.

Prezzo Honda Forza 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda X-ADV

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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