BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

La BMW R 1200 GS Adventure MY2012 e l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 sono due motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La BMW R 1200 GS Adventure MY2012 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 104 hp e una coppia di 115 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e la moto dispone di due cilindri. La sospensione anteriore è di tipo puntone, con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è a braccio oscillante singolo, anch'essa con regolazione del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco e la larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm. L'interasse è di 1510 mm, l'altezza sella è di 910 mm e la capacità del serbatoio è di 33 litri.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017, invece, è dotata di un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. La trasmissione è a catena e la moto dispone di due cilindri. La sospensione anteriore è di tipo forcella telescopica rovesciata, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è a braccio oscillante, con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco e la larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm. L'interasse è di 1575 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 18.8 litri.

La BMW R 1200 GS Adventure MY2012 presenta alcuni vantaggi rispetto all'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017. Innanzitutto, offre una protezione dal vento efficace, che garantisce una guida più confortevole. Inoltre, l'ergonomia della moto è estremamente confortevole, grazie a una sella ottimale e a un telaio preciso. Infine, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 emette un suono nitido che contribuisce a una maggiore esperienza di guida.

D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW R 1200 GS Adventure MY2012. La moto è comoda ma non noiosa, grazie a un motore piacevole e perfettamente dimensionato. Inoltre, l'altezza della sella è leggermente più bassa rispetto alla BMW R 1200 GS Adventure MY2012, il che potrebbe essere un vantaggio per i motociclisti di altezza media.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la BMW R 1200 GS Adventure MY2012, la trasmissione potrebbe essere più fluida e la potenza del motore è piuttosto bassa rispetto alla concorrenza. Per quanto riguarda l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017, gli elementi delle sospensioni sono troppo confortevoli alle alte velocità, il che potrebbe limitare le prestazioni in fuoristrada. Inoltre, il controllo della trazione è fastidioso in fuoristrada, richiedendo una regolazione dopo ogni breve pausa.

In conclusione, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 e l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.