Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. BMW R 1200 GS 2010

La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 e la BMW R 1200 GS MY2010 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 è dotata di un motore a V con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. La potenza è di 101 hp, con una coppia di 101 Nm. La trasmissione è a catena e la moto ha due cilindri e uno spostamento di 1037 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è di tipo Twin Tube e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1555 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 l.

Suzuki V-Strom 1000 2019

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2010 è dotata di un motore boxer con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm. La potenza è di 110 hp, con una coppia di 120 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e la moto ha due cilindri e uno spostamento di 1170 ccm. La sospensione anteriore è un puntone con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 110 mm, un interasse di 1507 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 l.

Passando ai vantaggi della Suzuki V-Strom 1000 MY2019, possiamo notare che ha un motore V2 pieno di carattere e una tecnologia matura. La sua maneggevolezza stabile e il sistema di ABS per le curve offrono una guida sicura. Inoltre, la posizione di guida è confortevole e la strumentazione è di facile lettura. La V-Strom 1000 MY2019 è considerata l'enduro da turismo perfetta per i puristi.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2010 ha un look sportivo e offre un'ampia dotazione di equipaggiamenti. Inoltre, offre spazio sufficiente per riporre i bagagli, rendendola ideale per i viaggi lunghi.

BMW R 1200 GS 2010

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 potrebbe essere considerata tecnicamente non aggiornata, poiché il suo pacchetto elettronico non riesce a stare al passo con la concorrenza. D'altra parte, la tecnologia di conversione della BMW R 1200 GS MY2010 potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 offre una guida confortevole e una tecnologia matura, mentre la BMW R 1200 GS MY2010 ha un look sportivo e un'ampia dotazione di equipaggiamenti. La scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del motociclista.