KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Panoramica - KTM 790 Duke 2020 vs KTM 690 Duke 2019

La KTM 790 Duke MY2020 e la KTM 690 Duke MY2019 sono entrambe motociclette naked prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la KTM 790 Duke MY2020 è dotata di un motore da 2 cilindri con una potenza di 105 hp e un volume di 799 cc, mentre la KTM 690 Duke MY2019 ha un motore monocilindrico da 1 cilindro con una potenza di 73 hp e un volume di 690 cc. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori WP a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP. Entrambe le moto hanno un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una buona rigidità e maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori con un diametro di 300 mm per la KTM 790 Duke MY2020 e 320 mm per la KTM 690 Duke MY2019. Entrambe le moto hanno anche pinze freno a quattro pistoni e tecnologia radiale.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Tuttavia, la KTM 690 Duke MY2019 ha anche il sistema di assistenza "Cavalcare con il filo", che offre ulteriori ausili tecnici per una guida più sicura.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 17 pollici con una larghezza di 180 mm per la KTM 790 Duke MY2020 e 160 mm per la KTM 690 Duke MY2019. Entrambe le moto hanno un interasse simile, con 1475 mm per la KTM 790 Duke MY2020 e 1466 mm per la KTM 690 Duke MY2019. L'altezza della sella è di 825 mm per la KTM 790 Duke MY2020 e 835 mm per la KTM 690 Duke MY2019. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 790 Duke MY2020, questa moto offre due cilindri ad alto numero di giri, che forniscono una maggiore potenza e una guida più dinamica. La moto è anche dotata di un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. L'assetto della ciclistica è ottimo, offrendo una guida stabile e maneggevole. La moto è anche dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità, che include un display TFT per una facile visualizzazione delle informazioni di guida. Infine, la KTM 790 Duke MY2020 offre un buon rapporto prezzo/prestazioni, offrendo molte caratteristiche di alta qualità a un prezzo accessibile.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 690 Duke MY2019, questa moto ha un motore potente che è adatto all'uso quotidiano. La moto è dotata di numerosi ausili tecnici, come il sistema di assistenza "Cavalcare con il filo", che offrono una guida più sicura e confortevole. La moto è anche molto maneggevole e offre un funzionamento regolare.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 790 Duke MY2020, il precarico delle molle delle sospensioni è regolabile solo al posteriore, il che potrebbe limitare la personalizzazione delle sospensioni per alcuni piloti.

Gli svantaggi della KTM 690 Duke MY2019 includono il fatto che per alcuni non è considerata una "vera" Duke monocilindrica, poiché ha un motore più grande rispetto ad altre moto della stessa categoria.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi unici e sono adatte a diversi tipi di piloti. La KTM 790 Duke MY2020 è più adatta per coloro che cercano una moto con una potenza maggiore e una guida più dinamica, mentre la KTM 690 Duke MY2019 è più adatta per coloro che cercano una moto potente e maneggevole per l'uso quotidiano.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2020 rispetto a KTM 690 Duke 2019

KTM 790 Duke 2020
KTM 690 Duke 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio102 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza73 hp
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione150 mmEscursione135 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!

Due cilindri ad alto numero di giri

cambio rapido + di serie

ottimo assetto della ciclistica

maneggevolezza giocosa

pacchetto elettronico di alta qualità

display TFT

buon rapporto prezzo/prestazioni

Precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

funzionamento regolare

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs KTM 690 Duke

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2020 e la KTM 690 Duke 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 25. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, con 64 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 790 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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