KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Adventure MY2019 e la KTM 790 Duke MY2020 sono due moto appartenenti alla stessa famiglia, ma con caratteristiche e scopi diversi. La 790 Adventure è una moto da enduro, progettata per affrontare terreni accidentati e offrire prestazioni fuoristrada eccezionali, mentre la 790 Duke è una naked bike, pensata per un utilizzo su strada e per offrire una guida sportiva.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a due cilindri da 799 cc, con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm. Tuttavia, la 790 Duke ha una potenza leggermente superiore, con 105 hp rispetto ai 95 hp della 790 Adventure. Entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema di alimentazione ad iniezione e avviamento elettrico.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm di diametro. Tuttavia, la 790 Adventure ha un'escursione maggiore di 200 mm, rispetto ai 140 mm della 790 Duke. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante e di un ammortizzatore WP, ma la 790 Adventure ha un'escursione posteriore di 200 mm, rispetto ai 150 mm della 790 Duke.

KTM 790 Adventure 2019

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, ma la 790 Adventure ha un telaio di tipo motore portante, che offre una maggiore stabilità. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 64,1 gradi per la 790 Adventure e di 66 gradi per la 790 Duke.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco con un diametro di 320 mm. Tuttavia, la 790 Duke ha un sistema frenante radiale, che offre una maggiore potenza di frenata. Entrambe le moto sono equipaggiate con sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la 790 Adventure ha un pneumatico anteriore più stretto, con una larghezza di 90 mm e un diametro di 21 pollici, rispetto ai 120 mm e 17 pollici della 790 Duke. Il pneumatico posteriore della 790 Adventure ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 18 pollici, mentre quello della 790 Duke ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse della 790 Adventure è di 1509 mm, mentre quello della 790 Duke è di 1475 mm. L'altezza sella della 790 Adventure è di 830 mm, mentre quella della 790 Duke è di 825 mm. Il peso a secco della 790 Adventure, con ABS, è di 189 kg, mentre quello della 790 Duke è di 169 kg. La capacità del serbatoio della 790 Adventure è di 20 litri, mentre quella della 790 Duke è di 14 litri.

KTM 790 Duke 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della 790 Adventure, questa moto offre un motore con diversi modi e carattere, una stabilità del telaio notevolmente elevata, freni senza rivali, capacità fuoristrada straordinarie e consumi medi ridotti. D'altra parte, la 790 Duke offre due cilindri ad alto numero di giri, un cambio rapido di serie, un ottimo assetto della ciclistica, una maneggevolezza giocosa, un pacchetto elettronico di alta qualità, un display TFT e un buon rapporto prezzo/prestazioni.

Per quanto riguarda gli svantaggi della 790 Adventure, la politica dei supplementi non è molto attraente e il sedile originale non ha una forma ottimale. D'altra parte, la 790 Duke ha il precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore.

In conclusione, la KTM 790 Adventure MY2019 e la KTM 790 Duke MY2020 sono due moto con caratteristiche e scopi diversi. La 790 Adventure è una moto da enduro, con prestazioni fuoristrada eccezionali, mentre la 790 Duke è una naked bike, pensata per un utilizzo su strada e per offrire una guida sportiva. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici, a seconda delle preferenze e delle esigenze del pilota.