KTM 125 Duke 2021 vs. Honda CB125R 2021

KTM 125 Duke 2021

Honda CB125R 2021
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Panoramica - KTM 125 Duke 2021 vs Honda CB125R 2021

KTM 125 Duke 2021

Honda CB125R 2021
Specifiche tecniche KTM 125 Duke 2021 rispetto a Honda CB125R 2021
KTM 125 Duke 2021
Honda CB125R 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 58 mm | Alesaggio | 57.3 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 47.2 mm | Corsa | 48.4 mm |
Potenza | Potenza | 15 hp | Potenza | 15 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 12 Nm | Coppia | 11.6 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,500 giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.8 | Rapporto di compressione | 11.3 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 125 ccm | Spostamento | 125 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 41 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Châssis
Telaio | Telaio | Cromo-molibdeno | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Tubo centrale |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 24.2 gradi |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 300 mm | Diametro | 296 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 230 mm | Diametro | 220 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,367 mm | Interasse | 1,345 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 830 mm | Altezza sella | 816 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13.4 l | Capacità serbatoio | 10.1 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A1 | Guidabile con patente | A1 |
Autonomia | Autonomia | 553 km | Autonomia | 459 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 56 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 50 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 2.42 l/100km | Consumo combinato | 2.2 l/100km |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 125 Duke 2021

Anche nella versione Euro 5, la KTM Duke 125 è la moto da battere nella classe A1. L'equipaggiamento superiore, il potente motore, la buona ciclistica, l'ottimo display e la divertente modalità Supermoto fanno battere il cuore non solo dei sedicenni. L'aspetto polarizza, ma lascia che l'osservatore riconosca chiaramente la più piccola Duke come tale. La Duke 125 non è economica, ma vale il suo prezzo.
Motore vivace
maneggevolezza superagile
modalità Supermoto di serie
telaio maturo
freni al top
display TFT nitido
connettività (opzionale)
Ottica non per tutti i gusti
prezzo elevato per una moto da 125 cc
Honda CB125R 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 Duke vs Honda CB125R
Prezzo KTM 125 Duke
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda CB125R
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